Ремонт и обслуживание автомобилей

 
На уровень вверх

Диагностика подвески

0

Автомобиль: Honda Civic 1.7 TDI MT 2004


Событие в гараже: Диагностика подвески
Заехал на СТО ("АвтоСТОлица" на Жени Егоровой 9, СПб) сделать диагностику подвески. Принял хорошо, заплатил вместо 850р - 330р (первое обращение к ним). Думал по запчастям сориентироваться, а в Беларуси сделать их замену (т.к. в Беларуси работа намного дешевле приблизительно 4000-5000). Нашли у меня следующее неполадки:
1. Шаровые опоры нижние(обе) на передних рычагах;
2. Сайлентблоки передние на передних рычагах;
3. Стойки переднего стабилизатора;
4. Втулки заднего стабилизатора.
За все по работе 9950 + з/ч 5500. В итоге з/ч купил на рынке - обошлось в 2400 (кроме сайлентов, они у меня до этого валялись), и отказался от замены втулок стаба = 8957р. за работу.
Не пожалел о ремонте! Сайленты порваные, в шаровых люфт (в одной почти 10мм вдоль своей оси, в другой 3-5мм)http://youtu.be/TEkRmJmR82s!

Теги HondaCivicДиагностика подвескирычагшаровая опоравтулкаразвал-схождениеугол установкиПодвеска и рулевое управлениесайлентблок стабилизатор поперечной устойчивостистойкаколеса

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 2167

Что такое DriverNotes?



Комментариев (0):

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.