Гараж Toyota Celica 1.8 VT-i MT 2001

Комфорт. Пусть будет 3. Машина все же псевдо-спорт, и жесткость подвестки такая-же. Зато в повороты входит отлично, друг которые ездит на аурисе попросился за руль, проехал пол мкада и сказал, "да конечно в повороты она сама входит" Может для гонок она не подойдет, но по городу за глаза.
Пластик в салоне дубовый. Все звенело. Обшивка дверей, задняя обшивка, полка в багажнике, одним словом ВСЕ. Музыку был ослушать невозможно, на каждом басу(причем "бас" был штатных рваных колонок, сейчас с сабвуфером паразитических звуков меньше, чем до проклейки без него) было слышно "бзззз бззззз бззззззз" Обшивку дверей снял, всю проклеил, придал ей жесткости. Это было первое что я сделал для уменьшения звона в машине. И это дало огромный эффект, оказывается только одна доработка обшивки убрала половину паразитических звуков.(она же прямо возле меня находится)
После я перебрал всю машину,все зашумил и проклеил(на данный момент остались двери, но наступили холода и влом эти заморачиваться).