Замена охлаждающей жидкости
|
Дата: | 08.08.2015 |
|---|---|---|
| Пробег: | 24000 км | |
| Узел: | Система охлаждения | |
| Агрегат (работа): | Замена охлаждающей жидкости | |
Наименование |
Замена охлаждающей жидкости | |
| Производитель: | антифриз Esso Extra .дис вода, промывка | |
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 250.00 UAH | |
| Название СТО: | гараж | |
| Стоимость работы: | 0.00 UAH | |
| Общая стоимость: | 250.00 UAH | |
Заметки \ комментарии
После короткой поездки было обнаружено, что двигатель перегревается, хотя стрелка на приборной панели не поднималась выше 60 градусов. Слил старый тосол (был светлым и прозрачным), поменял термостат и датчик температуры, промыл систему кипяченой водой. После этого ничего не изменилось, те же признаки перегрева. Пришлось снять и промыть радиатор (грязи и отложений почти не было), снять помпу и крышки рубашки охлаждения на блоке. И тут причина обнаружилась. Каналы наглухо были забиты белой и серой кашей (видно на фото). Скорее всего это результат работы двигателя на очень старом тосоле (17 лет). МЕНЯЙТЕ ТОСОЛ ВОВРЕМЯ!!! После чистки каналов, сборки и промывки системы охлаждения залил антифриз Esso Extra . Соотношение: антифриз-4,5 литра дис.вода-5,5 литра. Двигатель стал работать нормально. Стоимость антифриза не учитывал так как он из старых запасов.
Фото
Дайджест публикаций Авто-Журнала
АВИЛОН, дилерский центр Ford – конкурент №1В 1992 году в России было два-три дилера ...
Специальная программа трейд-ин в Ауди Центре СеверДо 28 февраля при сдаче автомобиля Audi в возрасте ...
Отзыв о Ford Focus 1.8 i 16V 2006В остальном устраивает все: сидения удобные, мотор мощный, расход приемлимый, управляемость отличная. Ну а три двери не сильно напрягают - 80% времен...
VERYLUBEМазут легкий и пыль на нем, только так "скушал"!В общем не реклама, но восторгаюсь ХАДО и советую, особенно украинцам, так как у нас цены ниже чем у р...
Audi Россия объявляет старт приема заказов на новую модификацию Audi A6 45 TFSI quattroПоследний вариант можно дополнить системой динамического ...








