В гараже:

Авто-журнал:

На уровень вверх

Штекер

Видно Дата: 08.12.2015
Пробег: 71301 км
Узел: Электрооборудование и система зажигания
Агрегат (работа): Задние фонари

Наименование
детали (точное):

Штекер
Производитель:
Номер (модель):
Стоимость: 100.00 RUB
Узел: Электрооборудование и система зажигания
Агрегат (работа): Фонарь освещения номерного знака

Наименование
детали (точное):

Лампочка
Производитель:
Номер (модель): W5W
Стоимость: 10.00 RUB
Название СТО:
Стоимость работы: 0.00 RUB
Общая стоимость: 110.00 RUB

Заметки \ комментарии

В один хмурый ноябрьский день при переводе рычажка поворотника для указания на левый поворот релюха защелкала в два раза чаще.
Чуть не запаниковал. Ибо непонятно. Вышел посмотреть — ну понятно. Лампочка перегорела. Вместо лампы поворота моргает лампа стопа (красная). Кстати, грамотно реношники резервную цепь построили. Хоть как-то задним машинам будет моргать о моем маневре. Чем ваще ничего не горит.
Поехал купил лампочку. Модную, новую, яркую )))
Менял в темноте, ибо темнеет у нас уже в 4-м часу. Замена лампы, конечно, то еще удовольствие на Флюенсе.
Поменял, проверил — работает. Довольный пошел домой.
Утром, бац! Всё обратно. Лампа не горит, реле щелкает быстро.
Подумал, может лампа новая — бракованная. Разобрал, извлек. Прозвонил новую — рабочая. Решил прозвонить и старую — и тоже ведь рабочая оказалась!
Вот тут стало совсем непонятно. Где копать?!
Недели две пытался осмыслить. И предохранитель проверял. Хотя его проверять глупость — он отвечает сразу за все лампочки поворотов. А не горит только задняя левая. Не успел найти где реле сидит. Наткнулся на статью golostt: www.drive2.ru/l/8327045/
Осталось дождаться выходных и днем все проверить. Вчера всё сошлось. И таки да! Увидел точно такую же картинку. Оплавлен контакт черного провода.
Поехал на авторынок Белая Башня (свердловчане поймут). Не без труда, но нашел магазинчик, торгующий всякими разъемами. Искомый разъем называется "Регулятор Холостого Хода" (колодка датчика холостого хода) от ВАЗ 2110. Всё на картинках.
Сфоткал схему подводку проводов. Отрезал оплавленный разъем. Скруткой соединил провода. Не забыл про термоусадку.
Фотки после ремонта сделать не успел, ибо пришлось поторапливаться — темнело.
Все собрал — заработало.
Итого: колодка РХХ от ваза подходит.
Вот такая история.
https://www.drive2.ru/l/8387648/


Фото

  • Штекер
  • Штекер
  • Штекер
  • Штекер
  • Штекер
  • Штекер
  • Штекер
  • Штекер
  • Штекер
  • Штекер
  • Штекер

Дайджест публикаций Авто-Журнала

Рычаг подвески Febi

За три года работы и 45000 км пробега у меня нареканий нет....

Неплохой бюджетный универсальный подлокотник в авто

Также он складывается ...

§ 33. Спасение из грязевого плена Skoda Superb! :-))

На мой ответ что планов нет, говорит, что поехал на шашлыки, и застрял у нас в лесу, не далеко от дома, попытки вытащить его квадроциклом, до звонка м...

Отзыв о Peugeot 3008 1.6 THP 2011

В итоге после осмотра у ОД ...

Авилон Cadillac объявляет о дополнительной выгоде за trade-in.

Тенерифе всей ...