Ремонт сливного отверстия

	Дата:	05.10.2018
	Пробег:	297064 км
	Узел:	Трансмиссия (КПП, привод)
	Агрегат (работа):	Прокладка сливной пробки
	Наименование детали (точное):	Прокладка сливной пробки
	Производитель:	Toyota
	Номер (модель):	90430-18008
	Стоимость:	45.00 RUB
	Узел:	Трансмиссия (КПП, привод)
	Агрегат (работа):	Пробка сливной пробки
	Наименование детали (точное):	Пробка сливной пробки
	Производитель:	Toyota
	Номер (модель):	90341-18006
	Стоимость:	159.00 RUB
	Узел:	Трансмиссия (КПП, привод)
	Агрегат (работа):	Проверка/долив масла в КПП и картер главной передачи
	Наименование детали (точное):	Масло КПП
	Производитель:	ZIC
	Номер (модель):	75W-90 G-F/GFT TOP API GL-4/GL-5
	Стоимость:	530.00 RUB
	Узел:	Трансмиссия (КПП, привод)
	Агрегат (работа):	Холодная сварка
	Наименование детали (точное):	Холодная сварка
	Производитель:
	Номер (модель):
	Стоимость:	280.00 RUB
	Название СТО:	Кострово
	Стоимость работы:	800.00 RUB
	Общая стоимость:	1814.00 RUB

•               Кто ещё делал похожий ремонт на СТО Кострово ?

Заметки \ комментарии

При замене роликов и ремня было обнаружено, что КПП снизу мокрая от масла. Было предположено что необходимо заменить прокладку сливной пробки и заодно саму пробку.

При замене выяснилось, что на резьбе трещина, которая была заделана холодной сваркой. Судя по всему, в таком виде КПП была продана мне. А после замены масла (в мае) или замены сцепления (в июне) затянули излишне сильно и трещина снова разошлась.
Масло слили, вытерли насухо, протёрли бензином, резьбу пробки обмазали герметиком, трещину замазали сваркой. Залили литр нового масла и литр старого.
Как оказалось, из коробки вытекло примерно 300 мл масла (из ~2 литров, которые там есть)

Фото