Toyota Land Cruiser 4.2 D MT 1998

Ремонт КПП

	Дата:	28.03.2018
	Пробег:	367000 км

	Узел:	Трансмиссия (КПП, привод)
	Агрегат (работа):	Коробка переключения передач Механическая
	Наименование детали (точное):	зубчатая муфта синхронизатора 3/4 передачи
	Производитель:
	Номер (модель):
	Стоимость:	0.00 RUB

	Узел:	Трансмиссия (КПП, привод)
	Агрегат (работа):	Сцепление
	Наименование детали (точное):	диск сцепления
	Производитель:
	Номер (модель):
	Стоимость:	0.00 RUB

	Узел:	Трансмиссия (КПП, привод)
	Агрегат (работа):	распорная втулка подш ведущ шестерни, сальник хвостовика
	Наименование детали (точное):	распорная втулка подш ведущ шестерни, сальник хвостовика
	Производитель:
	Номер (модель):
	Стоимость:	0.00 RUB

	Название СТО:	Эдик
	Стоимость работы:	48000.00 RUB
	Общая стоимость:	48000.00 RUB

Кто ещё делал похожий ремонт на СТО Эдик ?

Заметки \ комментарии

выбило 3 передачу -срезадо зубья муфты синхронизатора, течь масла по хвостовику заднего моста -выявлен люфт, дерганье при интенсивном разгоне -ослабли пружины демпфера диска сцепления

Дайджест публикаций Авто-Журнала

Отзыв о ВАЗ (Lada) Vesta 2019

примерно 16.01.2020 обработка передних колесных проёмов и кузова \изнутри\ ТАП15+гудрон и покрытие пленкой -задние не обработаны!!!!!!!!!замена масла ...

Читать полностью →

Волна праздничных выгод в «АВИЛОН». Эксклюзивные аксессуары Jaguar для ваших близких

Цены действительны до 10 марта 2020 года. ...

Читать полностью →

Стойка стабилизатора передняя левая

Далее все собираем в обратном порядке, новые гайки оказались на 15". P. S. Где-то через 500 км, что то опять застучало в передней подвеске, думал ...

Читать полностью →

Фильтр салонный Filtron

Фильтр угольный, стоит недорого и довольно качественный....

Читать полностью →

Колодки тормозные Lucas/Trw

Отходили 35 тыс. км, не пищат, до полного износа еще 5 мм осталось, да и диск особо не изнашивают....