Mercedes-Benz C-Класс C 180 AT 2000
Перед рычаги 4шт
|
Дата: | 30.05.2021 |
|---|---|---|
| Пробег: | 232000 км | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) | |
Наименование |
Перед рычаги | |
| Производитель: | Frap | |
| Номер (модель): | 4251 | |
| Стоимость: | 2412.00 RUB | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) | |
Наименование |
Перед рычаги | |
| Производитель: | Frap | |
| Номер (модель): | 4252 | |
| Стоимость: | 2412.00 RUB | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) | |
Наименование |
Перед рычаги | |
| Производитель: | NK | |
| Номер (модель): | 5013329 | |
| Стоимость: | 2500.00 RUB | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) | |
Наименование |
Перед рычаги | |
| Производитель: | NK | |
| Номер (модель): | 5013330 | |
| Стоимость: | 1839.00 RUB | |
| Название СТО: | Сайкина 2А | |
| Стоимость работы: | 5000.00 RUB | |
| Общая стоимость: | 14163.00 RUB | |
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Команда АВИЛОН в очередной раз подтвердила свой профессиональный уровень!В компании «АВИЛОН» трудятся 1 849 сотрудников. ...
Испытай SKODA KODIAQ на бездорожьеИскусство жить ...
Новые шины спортивные (дополнено) и выводыЕсли сравнить спорт и гражданский вариант, то спорт как раз более живуч за счет конструктивной приспособленности к перегрузкам и повышенной нагрузки, ...
Правительство вспомнило о «старших братьях» (Украина)Вполне возможно, что под санкции попадут и машины с дизельными двигателями.По словам первого вице-премьер-министра Сергея Арбузова, подобное нововведе...
Новая SKODA – только для избранных!Только сейчас в официальном дилере SKODA Атлант-М Тушино действует специальное предложение на 6 автомобилей!Успейте купить новую SKODA на выгодных усл...







