Opel Combo 1.3 CDTI MT 2007
Масло GM 5W30, фильтр
|
Дата: | 30.09.2012 |
|---|---|---|
| Пробег: | 142772 км | |
| Узел: | Двигатель и система смазки | |
| Агрегат (работа): | Замена масла в двигателе и масляного фильтра | |
Наименование |
Масло GM 5W30, фильтр | |
| Производитель: | GM | |
| Номер (модель): | 1942002, 5650342 | |
| Стоимость: | 1350.00 RUB | |
| Узел: | Система питания и выпуска | |
| Агрегат (работа): | Замена воздушного фильтра | |
Наименование |
Фильтр воздушный | |
| Производитель: | GM | |
| Номер (модель): | 0834159 | |
| Стоимость: | 640.00 RUB | |
| Узел: | Салон | |
| Агрегат (работа): | Замена противопыльного фильтра в салоне | |
Наименование |
Фильтр воздушный | |
| Производитель: | GM | |
| Номер (модель): | 6808601 | |
| Стоимость: | 480.00 RUB | |
| Узел: | Система охлаждения | |
| Агрегат (работа): | Замена охлаждающей жидкости | |
Наименование |
Антифриз GM, 3 литра | |
| Производитель: | GM | |
| Номер (модель): | 1940663 | |
| Стоимость: | 660.00 RUB | |
| Узел: | Двигатель и система смазки | |
| Агрегат (работа): | Другие детали ГБЦ (головки блока цилиндров) | |
Наименование |
Свечи накаливания | |
| Производитель: | GM | |
| Номер (модель): | 1214070 | |
| Стоимость: | 3200.00 RUB | |
| Название СТО: | ||
| Стоимость работы: | 1400.00 RUB | |
| Общая стоимость: | 7730.00 RUB | |
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Отзыв о Chevrolet Niva 1.7 i 2012Поставили подкрылки. Это просто крантец. Подкрылки подогнаны с помощью плоскогубцев и кусачек, не иначе. Прикручены к боковине крыла САМОРЕЗАМИ!!!!! ...
Отзыв о Ford S-Max 2.3 AT 2009Итого три человека и груза кило на 300. Все это влезло в багажник с двумя разложенными сиденьями 2 ряда, еще была масса свободного пространства.До это...
«АВИЛОН» познакомил с новым Jaguar E-PACE в рамках закрытой ночи продаж.Все модификации, ...
Диагностика АКПП – верните удовольствие от управления Вашим VOLVOА выполнение наших рекомендаций по устранению данных симптомов ...
Стойка стабилизатора задняяНовую стойку поставил. Верх опять закрутил без проблем, а вот с низом пришлось опять возиться, т.к. не удобно было закручивать. Еще почему-то болт был...






