логотип
Восстановление пароля:
Электронная почта:
Отправить Отмена
Авто-журнал
21206
Главная    Авто-журнал

Этот раздел находится в режиме бета тестирования. Если есть предложения или замечания, напишите нам.


Поиск






 







Показать:   Все    Лучшее



Ремонт и обслуживание 26.09.2016

Автомобиль: Honda Legend 3.5 AT 2008

Наконец то масло стало прозрачного, вишневого цвета, это была четвертая, частичная замена. Итого потребовалось 12 литров хондовского масла + 1 пробка с магнитом. Как известно, у наших коробок нет поддона и состоят они из 2-х половинок. Коробочный фильтр находится внутри коробки и заменить его тоже не так то и просто. Нужно демонтировать коробку и половинить ее (это вам не Акура где фильтр меняется за 1 час с перекурами). Загонять на стенд и подавать масло под давлением для хонды это 95% смерть трансмиссионного агрегата.

Теги Honda ,  Legend ,  масло АКПП ,  трансмиссионное масло ,  Трансмиссия (КПП, привод)

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1597

Автор

profitzero



Ремонт и обслуживание 26.09.2016

Автомобиль: Honda Legend 3.5 AT 2008

Наконец то масло стало прозрачного, вишневого цвета, это была четвертая, частичная замена. Итого потребовалось 12 литров хондовского масла + 1 пробка с магнитом. Как известно, у наших коробок нет поддона и состоят они из 2-х половинок. Коробочный фильтр находится внутри коробки и заменить его тоже не так то и просто. Нужно демонтировать коробку и половинить ее (это вам не Акура где фильтр меняется за 1 час с перекурами). Загонять на стенд и подавать масло под давлением для хонды это 95% смерть трансмиссионного агрегата.

Теги Honda ,  Legend ,  масло АКПП ,  трансмиссионное масло ,  Трансмиссия (КПП, привод)

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1597

Автор

profitzero



Ремонт и обслуживание 26.09.2016

Автомобиль: Honda Legend 3.5 AT 2008

Наконец то масло стало прозрачного, вишневого цвета, это была четвертая, частичная замена. Итого потребовалось 12 литров хондовского масла + 1 пробка с магнитом. Как известно, у наших коробок нет поддона и состоят они из 2-х половинок. Коробочный фильтр находится внутри коробки и заменить его тоже не так то и просто. Нужно демонтировать коробку и половинить ее (это вам не Акура где фильтр меняется за 1 час с перекурами). Загонять на стенд и подавать масло под давлением для хонды это 95% смерть трансмиссионного агрегата.

Теги Honda ,  Legend ,  масло АКПП ,  трансмиссионное масло ,  Трансмиссия (КПП, привод)

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1597

Автор

profitzero



Ремонт и обслуживание 24.09.2016

Автомобиль: BMW 5 серия 525td AT 1994

Собственно состояние старых дисков видно на фото...

А вот и новые диски на машине:

Теги BMW ,  5 серия ,  тормозной диск ,  Замена тормозных колодок (задние) ,  Тормозная система

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1746

Автор

shurs



Ремонт и обслуживание 24.09.2016

Автомобиль: BMW 5 серия 525td AT 1994

Собственно состояние старых дисков видно на фото...

А вот и новые диски на машине:

Теги BMW ,  5 серия ,  тормозной диск ,  Замена тормозных колодок (задние) ,  Тормозная система

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1746

Автор

shurs



Ремонт и обслуживание 24.09.2016

Автомобиль: BMW 5 серия 525td AT 1994

Собственно состояние старых дисков видно на фото...

А вот и новые диски на машине:

Теги BMW ,  5 серия ,  тормозной диск ,  Замена тормозных колодок (задние) ,  Тормозная система

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1746

Автор

shurs



Ремонт и обслуживание 24.09.2016

Автомобиль: BMW 5 серия 525td AT 1994

Собственно состояние старых дисков видно на фото...

А вот и новые диски на машине:

Теги BMW ,  5 серия ,  тормозной диск ,  Замена тормозных колодок (задние) ,  Тормозная система

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1746

Автор

shurs



Другое 20.09.2016

Опрос:
Вы довольны качеством магнитол Pioneer
Голосовать Результаты


Приветствую всех! Это вторая часть видео про подключение подрулевого джойстика или кнопок на руле. Первое видео можно посмотреть тут. В этом видео я покажу как определить сопротивления для работы с магнитолой и адаптировать кнопки на руле или подрулевом джойстике. Это поможет вам избежать покупки адаптера для подключения мультируля к магнитолам Pioneer или Sony. Приятного просмотра и подписывайтесь на канал!

Теги подрулевой джойстик ,  Pioneer ,  мультируль ,  автомагнитола ,  Sony

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1627

Автор

sh2rmann



Другое 20.09.2016

Опрос:
Вы довольны качеством магнитол Pioneer
Голосовать Результаты


Приветствую всех! Это вторая часть видео про подключение подрулевого джойстика или кнопок на руле. Первое видео можно посмотреть тут. В этом видео я покажу как определить сопротивления для работы с магнитолой и адаптировать кнопки на руле или подрулевом джойстике. Это поможет вам избежать покупки адаптера для подключения мультируля к магнитолам Pioneer или Sony. Приятного просмотра и подписывайтесь на канал!

Теги подрулевой джойстик ,  Pioneer ,  мультируль ,  автомагнитола ,  Sony

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1627

Автор

sh2rmann



Другое 20.09.2016

Опрос:
Вы довольны качеством магнитол Pioneer
Голосовать Результаты


Приветствую всех! Это вторая часть видео про подключение подрулевого джойстика или кнопок на руле. Первое видео можно посмотреть тут. В этом видео я покажу как определить сопротивления для работы с магнитолой и адаптировать кнопки на руле или подрулевом джойстике. Это поможет вам избежать покупки адаптера для подключения мультируля к магнитолам Pioneer или Sony. Приятного просмотра и подписывайтесь на канал!

Теги подрулевой джойстик ,  Pioneer ,  мультируль ,  автомагнитола ,  Sony

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1627

Автор

sh2rmann



Другое 20.09.2016

Опрос:
Вы довольны качеством магнитол Pioneer
Голосовать Результаты


Приветствую всех! Это вторая часть видео про подключение подрулевого джойстика или кнопок на руле. Первое видео можно посмотреть тут. В этом видео я покажу как определить сопротивления для работы с магнитолой и адаптировать кнопки на руле или подрулевом джойстике. Это поможет вам избежать покупки адаптера для подключения мультируля к магнитолам Pioneer или Sony. Приятного просмотра и подписывайтесь на канал!

Теги подрулевой джойстик ,  Pioneer ,  мультируль ,  автомагнитола ,  Sony

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1627

Автор

sh2rmann



Другое 20.09.2016

Опрос:
Вы довольны качеством магнитол Pioneer
Голосовать Результаты


Приветствую всех! Это вторая часть видео про подключение подрулевого джойстика или кнопок на руле. Первое видео можно посмотреть тут. В этом видео я покажу как определить сопротивления для работы с магнитолой и адаптировать кнопки на руле или подрулевом джойстике. Это поможет вам избежать покупки адаптера для подключения мультируля к магнитолам Pioneer или Sony. Приятного просмотра и подписывайтесь на канал!

Теги подрулевой джойстик ,  Pioneer ,  мультируль ,  автомагнитола ,  Sony

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1627

Автор

sh2rmann



Отзывы 18.09.2016

Общая оценка: 3.4

  • Комфорт:
    Звездочка Звездочка Звездочка Пустая звездочка Пустая звездочка
  • Доступность:
    Звездочка Звездочка Звездочка Звездочка Пустая звездочка
  • Управляемость:
    Звездочка Звездочка Звездочка Звездочка Пустая звездочка
  • Качество:
    Звездочка Звездочка Звездочка Пустая звездочка Пустая звездочка
  • Надежность:
    Звездочка Звездочка Звездочка Пустая звездочка Пустая звездочка
  • ВАЗ (Lada) 2121 2015
  • ВАЗ (Lada) 2121 2015
  • ВАЗ (Lada) 2121 2015
  • ВАЗ (Lada) 2121 2015
  • ВАЗ (Lada) 2121 2015
  • ВАЗ (Lada) 2121 2015
  • ВАЗ (Lada) 2121 2015
  • ВАЗ (Lada) 2121 2015
Автомобиль:

LADA 4×4, или «Нива», сегодня самый доступный внедорожник на украинском рынке. Автомобиль, конечно, устарел. Но главное, пожалуй, не это. «Нива» всё также способна ездить где угодно, лишь бы было направление, — качество, которое сегодня теряет каждый второй новосозданный внедорожник. Проверим на своей шкуре, способны ли мы закрыть глаза на все неудобства ради внедорожных подвигов.


Теги ВАЗ (Lada) ,  2121 , 

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1685

Автор


Отзывы 18.09.2016

Общая оценка: 3.4

  • Комфорт:
    Звездочка Звездочка Звездочка Пустая звездочка Пустая звездочка
  • Доступность:
    Звездочка Звездочка Звездочка Звездочка Пустая звездочка
  • Управляемость:
    Звездочка Звездочка Звездочка Звездочка Пустая звездочка
  • Качество:
    Звездочка Звездочка Звездочка Пустая звездочка Пустая звездочка
  • Надежность:
    Звездочка Звездочка Звездочка Пустая звездочка Пустая звездочка
  • ВАЗ (Lada) 2121 2015
  • ВАЗ (Lada) 2121 2015
  • ВАЗ (Lada) 2121 2015
  • ВАЗ (Lada) 2121 2015
  • ВАЗ (Lada) 2121 2015
  • ВАЗ (Lada) 2121 2015
  • ВАЗ (Lada) 2121 2015
  • ВАЗ (Lada) 2121 2015
Автомобиль:

LADA 4×4, или «Нива», сегодня самый доступный внедорожник на украинском рынке. Автомобиль, конечно, устарел. Но главное, пожалуй, не это. «Нива» всё также способна ездить где угодно, лишь бы было направление, — качество, которое сегодня теряет каждый второй новосозданный внедорожник. Проверим на своей шкуре, способны ли мы закрыть глаза на все неудобства ради внедорожных подвигов.


Теги ВАЗ (Lada) ,  2121 , 

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1685

Автор


Ремонт и обслуживание 16.09.2016

Автомобиль: Honda Legend 3.5 AT 2008

Событие в гараже: Petro Canada 3w-30 (0,7л)
Надеюсь в последний раз доливаю масло в двигатель, течь была только из под колодца свечного колодца и немного из под прокладки цилиндров. Все эти резинки я заменил в выходные, когда делал замену маслосъемных колпачков и регулировке клапанов. Клапана нужно было настраивать только на "горячей" голове.

Теги Honda ,  Legend ,  долив масла ,  Двигатель и система смазки ,  ТО

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1614

Автор

profitzero



Ремонт и обслуживание 16.09.2016

Автомобиль: Honda Legend 3.5 AT 2008

Событие в гараже: Petro Canada 3w-30 (0,7л)
Надеюсь в последний раз доливаю масло в двигатель, течь была только из под колодца свечного колодца и немного из под прокладки цилиндров. Все эти резинки я заменил в выходные, когда делал замену маслосъемных колпачков и регулировке клапанов. Клапана нужно было настраивать только на "горячей" голове.

Теги Honda ,  Legend ,  долив масла ,  Двигатель и система смазки ,  ТО

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1614

Автор

profitzero



Ремонт и обслуживание 16.09.2016

Автомобиль: Honda Legend 3.5 AT 2008

Событие в гараже: Petro Canada 3w-30 (0,7л)
Надеюсь в последний раз доливаю масло в двигатель, течь была только из под колодца свечного колодца и немного из под прокладки цилиндров. Все эти резинки я заменил в выходные, когда делал замену маслосъемных колпачков и регулировке клапанов. Клапана нужно было настраивать только на "горячей" голове.

Теги Honda ,  Legend ,  долив масла ,  Двигатель и система смазки ,  ТО

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1614

Автор

profitzero



Ремонт и обслуживание 16.09.2016

Автомобиль: Honda Legend 3.5 AT 2008

Событие в гараже: Petro Canada 3w-30 (0,7л)
Надеюсь в последний раз доливаю масло в двигатель, течь была только из под колодца свечного колодца и немного из под прокладки цилиндров. Все эти резинки я заменил в выходные, когда делал замену маслосъемных колпачков и регулировке клапанов. Клапана нужно было настраивать только на "горячей" голове.

Теги Honda ,  Legend ,  долив масла ,  Двигатель и система смазки ,  ТО

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1614

Автор

profitzero



Ремонт и обслуживание 16.09.2016

Автомобиль: Honda Legend 3.5 AT 2008

Событие в гараже: Petro Canada 3w-30 (0,7л)
Надеюсь в последний раз доливаю масло в двигатель, течь была только из под колодца свечного колодца и немного из под прокладки цилиндров. Все эти резинки я заменил в выходные, когда делал замену маслосъемных колпачков и регулировке клапанов. Клапана нужно было настраивать только на "горячей" голове.

Теги Honda ,  Legend ,  долив масла ,  Двигатель и система смазки ,  ТО

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1614

Автор

profitzero



Ремонт и обслуживание 15.09.2016

Автомобиль: Kia Cerato 1.6 VGT MT 2008

Столкнувшись с проблемой замасливания впускного тракта, интеркулера и, соответственно впускного коллектора на KIA Cerato, прочитав множество постов на различных форумах, пришел к выводу, что при исправном турбокомпрессоре и ЦПГ, единственной причиной появления масла во впускном тракте является сапун, точнее пары масла, которые втягиваются турбиной из сапуна. Это ни что иное, как конструктивная особенность нашего двигателя. На последующих поколениях двигателей своих моделей эту проблему KIA частично разрешило установкой маслоотделителя, которого на Cerato 2008 года просто нет.

Колхозить как-то не хотелось, да и просто нет свободного времени, поэтому решил воспользоваться готовым решением с небольшими доработками. Был приобретён маслоотделитель от Chery Elara (481H-1014030) за 153 грн., диаметр патрубков в котором 10мм, как раз под шланги Cerato.


Теги Kia ,  Cerato

Комментарии

Комментариев: 1

Просмотры

Просмотров: 8934

Автор

Spikelet



← 478 479 480 481 482  483 484 485 486 →
Показывать на странице:

Популярные марки


Популярные модели

Разделы

DriverNotes

© 2009-2024 DriverNotes - учет событий вашего автомобиля, Все права защищены