Suzuki , Grand Vitara , Система охлаждения , дверь , лампа , Электрооборудование и система зажигания , воздушный фильтр , Сальник левый заднего редуктора , Кольцо запорное шруса (при замене сальника возможна поломка) , замена масла , фильтр , противопыльный , Раздатка масло трансмиссионное Castrol , антифриз , Спрей для электропроводки 0,2 Liqui Moly 0,05 л , Кузов, колеса , внешнее освещение , ремень ГРМ , Система питания и выпуска , Сальник правый переднего редуктора , Масло в редуктора трансмиссионное Castrol Axle EPX 80W90 2 литра , малсянный фильтр , Двигатель и система смазки , салон , салон , охлаждающая жидкость , тосол
Авто-журнал
21206
Этот раздел находится в режиме бета тестирования. Если есть предложения или замечания, напишите нам.
Ремонт и обслуживание
12.03.2015
Автомобиль:
Suzuki Grand Vitara 2.4 AT 2011
Событие в гараже: ТО 45 тысяч
После ТО30 у СИМ на Введенского зарекся ездить к официалам. Во первых просто отношение было как к проходящему мимо. Во вторых сразу после ТО начались проблемы с рулевой рейкой (сильный скрип в поворотах и вращение руля с усилием). Простая проверка масла показала, что оно чистое, но не красное как должно быть, а красное с желтым. На экспертизу не отдавал, но такое масло может быть при смеси трансмиссионного с моторным. И на кой черт они вообще лазили в рулевую? В общем тогда я отделался бу-шной рейкой за 10 тыр и самостоятельной ее заменой.
Suzuki , Grand Vitara , Система охлаждения , дверь , лампа , Электрооборудование и система зажигания , воздушный фильтр , Сальник левый заднего редуктора , Кольцо запорное шруса (при замене сальника возможна поломка) , замена масла , фильтр , противопыльный , Раздатка масло трансмиссионное Castrol , антифриз , Спрей для электропроводки 0,2 Liqui Moly 0,05 л , Кузов, колеса , внешнее освещение , ремень ГРМ , Система питания и выпуска , Сальник правый переднего редуктора , Масло в редуктора трансмиссионное Castrol Axle EPX 80W90 2 литра , малсянный фильтр , Двигатель и система смазки , салон , салон , охлаждающая жидкость , тосол
Ремонт и обслуживание
12.03.2015
Автомобиль:
Suzuki Grand Vitara 2.4 AT 2011
Событие в гараже: ТО 45 тысяч
После ТО30 у СИМ на Введенского зарекся ездить к официалам. Во первых просто отношение было как к проходящему мимо. Во вторых сразу после ТО начались проблемы с рулевой рейкой (сильный скрип в поворотах и вращение руля с усилием). Простая проверка масла показала, что оно чистое, но не красное как должно быть, а красное с желтым. На экспертизу не отдавал, но такое масло может быть при смеси трансмиссионного с моторным. И на кой черт они вообще лазили в рулевую? В общем тогда я отделался бу-шной рейкой за 10 тыр и самостоятельной ее заменой.
Suzuki , Grand Vitara , Система охлаждения , дверь , лампа , Электрооборудование и система зажигания , воздушный фильтр , Сальник левый заднего редуктора , Кольцо запорное шруса (при замене сальника возможна поломка) , замена масла , фильтр , противопыльный , Раздатка масло трансмиссионное Castrol , антифриз , Спрей для электропроводки 0,2 Liqui Moly 0,05 л , Кузов, колеса , внешнее освещение , ремень ГРМ , Система питания и выпуска , Сальник правый переднего редуктора , Масло в редуктора трансмиссионное Castrol Axle EPX 80W90 2 литра , малсянный фильтр , Двигатель и система смазки , салон , салон , охлаждающая жидкость , тосол
Ремонт и обслуживание
12.03.2015
Автомобиль:
Suzuki Grand Vitara 2.4 AT 2011
Событие в гараже: ТО 45 тысяч
После ТО30 у СИМ на Введенского зарекся ездить к официалам. Во первых просто отношение было как к проходящему мимо. Во вторых сразу после ТО начались проблемы с рулевой рейкой (сильный скрип в поворотах и вращение руля с усилием). Простая проверка масла показала, что оно чистое, но не красное как должно быть, а красное с желтым. На экспертизу не отдавал, но такое масло может быть при смеси трансмиссионного с моторным. И на кой черт они вообще лазили в рулевую? В общем тогда я отделался бу-шной рейкой за 10 тыр и самостоятельной ее заменой.
Suzuki , Grand Vitara , Система охлаждения , дверь , лампа , Электрооборудование и система зажигания , воздушный фильтр , Сальник левый заднего редуктора , Кольцо запорное шруса (при замене сальника возможна поломка) , замена масла , фильтр , противопыльный , Раздатка масло трансмиссионное Castrol , антифриз , Спрей для электропроводки 0,2 Liqui Moly 0,05 л , Кузов, колеса , внешнее освещение , ремень ГРМ , Система питания и выпуска , Сальник правый переднего редуктора , Масло в редуктора трансмиссионное Castrol Axle EPX 80W90 2 литра , малсянный фильтр , Двигатель и система смазки , салон , салон , охлаждающая жидкость , тосол
Ремонт и обслуживание
12.03.2015
Автомобиль:
Suzuki Grand Vitara 2.4 AT 2011
Событие в гараже: ТО 45 тысяч
После ТО30 у СИМ на Введенского зарекся ездить к официалам. Во первых просто отношение было как к проходящему мимо. Во вторых сразу после ТО начались проблемы с рулевой рейкой (сильный скрип в поворотах и вращение руля с усилием). Простая проверка масла показала, что оно чистое, но не красное как должно быть, а красное с желтым. На экспертизу не отдавал, но такое масло может быть при смеси трансмиссионного с моторным. И на кой черт они вообще лазили в рулевую? В общем тогда я отделался бу-шной рейкой за 10 тыр и самостоятельной ее заменой.
Suzuki , Grand Vitara , Система охлаждения , дверь , лампа , Электрооборудование и система зажигания , воздушный фильтр , Сальник левый заднего редуктора , Кольцо запорное шруса (при замене сальника возможна поломка) , замена масла , фильтр , противопыльный , Раздатка масло трансмиссионное Castrol , антифриз , Спрей для электропроводки 0,2 Liqui Moly 0,05 л , Кузов, колеса , внешнее освещение , ремень ГРМ , Система питания и выпуска , Сальник правый переднего редуктора , Масло в редуктора трансмиссионное Castrol Axle EPX 80W90 2 литра , малсянный фильтр , Двигатель и система смазки , салон , салон , охлаждающая жидкость , тосол
Ремонт и обслуживание
12.03.2015
Автомобиль:
Suzuki Grand Vitara 2.4 AT 2011
Событие в гараже: ТО 45 тысяч
После ТО30 у СИМ на Введенского зарекся ездить к официалам. Во первых просто отношение было как к проходящему мимо. Во вторых сразу после ТО начались проблемы с рулевой рейкой (сильный скрип в поворотах и вращение руля с усилием). Простая проверка масла показала, что оно чистое, но не красное как должно быть, а красное с желтым. На экспертизу не отдавал, но такое масло может быть при смеси трансмиссионного с моторным. И на кой черт они вообще лазили в рулевую? В общем тогда я отделался бу-шной рейкой за 10 тыр и самостоятельной ее заменой.
Suzuki , Grand Vitara , Система охлаждения , дверь , лампа , Электрооборудование и система зажигания , воздушный фильтр , Сальник левый заднего редуктора , Кольцо запорное шруса (при замене сальника возможна поломка) , замена масла , фильтр , противопыльный , Раздатка масло трансмиссионное Castrol , антифриз , Спрей для электропроводки 0,2 Liqui Moly 0,05 л , Кузов, колеса , внешнее освещение , ремень ГРМ , Система питания и выпуска , Сальник правый переднего редуктора , Масло в редуктора трансмиссионное Castrol Axle EPX 80W90 2 литра , малсянный фильтр , Двигатель и система смазки , салон , салон , охлаждающая жидкость , тосол
Ремонт и обслуживание
12.03.2015
Автомобиль:
Suzuki Grand Vitara 2.4 AT 2011
Событие в гараже: ТО 45 тысяч
После ТО30 у СИМ на Введенского зарекся ездить к официалам. Во первых просто отношение было как к проходящему мимо. Во вторых сразу после ТО начались проблемы с рулевой рейкой (сильный скрип в поворотах и вращение руля с усилием). Простая проверка масла показала, что оно чистое, но не красное как должно быть, а красное с желтым. На экспертизу не отдавал, но такое масло может быть при смеси трансмиссионного с моторным. И на кой черт они вообще лазили в рулевую? В общем тогда я отделался бу-шной рейкой за 10 тыр и самостоятельной ее заменой.
Suzuki , Grand Vitara , Система охлаждения , дверь , лампа , Электрооборудование и система зажигания , воздушный фильтр , Сальник левый заднего редуктора , Кольцо запорное шруса (при замене сальника возможна поломка) , замена масла , фильтр , противопыльный , Раздатка масло трансмиссионное Castrol , антифриз , Спрей для электропроводки 0,2 Liqui Moly 0,05 л , Кузов, колеса , внешнее освещение , ремень ГРМ , Система питания и выпуска , Сальник правый переднего редуктора , Масло в редуктора трансмиссионное Castrol Axle EPX 80W90 2 литра , малсянный фильтр , Двигатель и система смазки , салон , салон , охлаждающая жидкость , тосол
Ремонт и обслуживание
12.03.2015
Автомобиль:
Suzuki Grand Vitara 2.4 AT 2011
Событие в гараже: ТО 45 тысяч
После ТО30 у СИМ на Введенского зарекся ездить к официалам. Во первых просто отношение было как к проходящему мимо. Во вторых сразу после ТО начались проблемы с рулевой рейкой (сильный скрип в поворотах и вращение руля с усилием). Простая проверка масла показала, что оно чистое, но не красное как должно быть, а красное с желтым. На экспертизу не отдавал, но такое масло может быть при смеси трансмиссионного с моторным. И на кой черт они вообще лазили в рулевую? В общем тогда я отделался бу-шной рейкой за 10 тыр и самостоятельной ее заменой.
Suzuki , Grand Vitara , Система охлаждения , дверь , лампа , Электрооборудование и система зажигания , воздушный фильтр , Сальник левый заднего редуктора , Кольцо запорное шруса (при замене сальника возможна поломка) , замена масла , фильтр , противопыльный , Раздатка масло трансмиссионное Castrol , антифриз , Спрей для электропроводки 0,2 Liqui Moly 0,05 л , Кузов, колеса , внешнее освещение , ремень ГРМ , Система питания и выпуска , Сальник правый переднего редуктора , Масло в редуктора трансмиссионное Castrol Axle EPX 80W90 2 литра , малсянный фильтр , Двигатель и система смазки , салон , салон , охлаждающая жидкость , тосол
Ремонт и обслуживание
12.03.2015
Автомобиль:
Suzuki Grand Vitara 2.4 AT 2011
Событие в гараже: ТО 45 тысяч
После ТО30 у СИМ на Введенского зарекся ездить к официалам. Во первых просто отношение было как к проходящему мимо. Во вторых сразу после ТО начались проблемы с рулевой рейкой (сильный скрип в поворотах и вращение руля с усилием). Простая проверка масла показала, что оно чистое, но не красное как должно быть, а красное с желтым. На экспертизу не отдавал, но такое масло может быть при смеси трансмиссионного с моторным. И на кой черт они вообще лазили в рулевую? В общем тогда я отделался бу-шной рейкой за 10 тыр и самостоятельной ее заменой.
Suzuki , Grand Vitara , Система охлаждения , дверь , лампа , Электрооборудование и система зажигания , воздушный фильтр , Сальник левый заднего редуктора , Кольцо запорное шруса (при замене сальника возможна поломка) , замена масла , фильтр , противопыльный , Раздатка масло трансмиссионное Castrol , антифриз , Спрей для электропроводки 0,2 Liqui Moly 0,05 л , Кузов, колеса , внешнее освещение , ремень ГРМ , Система питания и выпуска , Сальник правый переднего редуктора , Масло в редуктора трансмиссионное Castrol Axle EPX 80W90 2 литра , малсянный фильтр , Двигатель и система смазки , салон , салон , охлаждающая жидкость , тосол
Ремонт и обслуживание
12.03.2015
Автомобиль:
Suzuki Grand Vitara 2.4 AT 2011
Событие в гараже: ТО 45 тысяч
После ТО30 у СИМ на Введенского зарекся ездить к официалам. Во первых просто отношение было как к проходящему мимо. Во вторых сразу после ТО начались проблемы с рулевой рейкой (сильный скрип в поворотах и вращение руля с усилием). Простая проверка масла показала, что оно чистое, но не красное как должно быть, а красное с желтым. На экспертизу не отдавал, но такое масло может быть при смеси трансмиссионного с моторным. И на кой черт они вообще лазили в рулевую? В общем тогда я отделался бу-шной рейкой за 10 тыр и самостоятельной ее заменой.
Suzuki , Grand Vitara , Система охлаждения , дверь , лампа , Электрооборудование и система зажигания , воздушный фильтр , Сальник левый заднего редуктора , Кольцо запорное шруса (при замене сальника возможна поломка) , замена масла , фильтр , противопыльный , Раздатка масло трансмиссионное Castrol , антифриз , Спрей для электропроводки 0,2 Liqui Moly 0,05 л , Кузов, колеса , внешнее освещение , ремень ГРМ , Система питания и выпуска , Сальник правый переднего редуктора , Масло в редуктора трансмиссионное Castrol Axle EPX 80W90 2 литра , малсянный фильтр , Двигатель и система смазки , салон , салон , охлаждающая жидкость , тосол
Ремонт и обслуживание
12.03.2015
Автомобиль:
Suzuki Grand Vitara 2.4 AT 2011
Событие в гараже: ТО 45 тысяч
После ТО30 у СИМ на Введенского зарекся ездить к официалам. Во первых просто отношение было как к проходящему мимо. Во вторых сразу после ТО начались проблемы с рулевой рейкой (сильный скрип в поворотах и вращение руля с усилием). Простая проверка масла показала, что оно чистое, но не красное как должно быть, а красное с желтым. На экспертизу не отдавал, но такое масло может быть при смеси трансмиссионного с моторным. И на кой черт они вообще лазили в рулевую? В общем тогда я отделался бу-шной рейкой за 10 тыр и самостоятельной ее заменой.
Suzuki , Grand Vitara , Система охлаждения , дверь , лампа , Электрооборудование и система зажигания , воздушный фильтр , Сальник левый заднего редуктора , Кольцо запорное шруса (при замене сальника возможна поломка) , замена масла , фильтр , противопыльный , Раздатка масло трансмиссионное Castrol , антифриз , Спрей для электропроводки 0,2 Liqui Moly 0,05 л , Кузов, колеса , внешнее освещение , ремень ГРМ , Система питания и выпуска , Сальник правый переднего редуктора , Масло в редуктора трансмиссионное Castrol Axle EPX 80W90 2 литра , малсянный фильтр , Двигатель и система смазки , салон , салон , охлаждающая жидкость , тосол
Ремонт и обслуживание
12.03.2015
Автомобиль:
Suzuki Grand Vitara 2.4 AT 2011
Событие в гараже: ТО 45 тысяч
После ТО30 у СИМ на Введенского зарекся ездить к официалам. Во первых просто отношение было как к проходящему мимо. Во вторых сразу после ТО начались проблемы с рулевой рейкой (сильный скрип в поворотах и вращение руля с усилием). Простая проверка масла показала, что оно чистое, но не красное как должно быть, а красное с желтым. На экспертизу не отдавал, но такое масло может быть при смеси трансмиссионного с моторным. И на кой черт они вообще лазили в рулевую? В общем тогда я отделался бу-шной рейкой за 10 тыр и самостоятельной ее заменой.
Suzuki , Grand Vitara , Система охлаждения , дверь , лампа , Электрооборудование и система зажигания , воздушный фильтр , Сальник левый заднего редуктора , Кольцо запорное шруса (при замене сальника возможна поломка) , замена масла , фильтр , противопыльный , Раздатка масло трансмиссионное Castrol , антифриз , Спрей для электропроводки 0,2 Liqui Moly 0,05 л , Кузов, колеса , внешнее освещение , ремень ГРМ , Система питания и выпуска , Сальник правый переднего редуктора , Масло в редуктора трансмиссионное Castrol Axle EPX 80W90 2 литра , малсянный фильтр , Двигатель и система смазки , салон , салон , охлаждающая жидкость , тосол
Ремонт и обслуживание
12.03.2015
Автомобиль:
Suzuki Grand Vitara 2.4 AT 2011
Событие в гараже: ТО 45 тысяч
После ТО30 у СИМ на Введенского зарекся ездить к официалам. Во первых просто отношение было как к проходящему мимо. Во вторых сразу после ТО начались проблемы с рулевой рейкой (сильный скрип в поворотах и вращение руля с усилием). Простая проверка масла показала, что оно чистое, но не красное как должно быть, а красное с желтым. На экспертизу не отдавал, но такое масло может быть при смеси трансмиссионного с моторным. И на кой черт они вообще лазили в рулевую? В общем тогда я отделался бу-шной рейкой за 10 тыр и самостоятельной ее заменой.
Suzuki , Grand Vitara , Система охлаждения , дверь , лампа , Электрооборудование и система зажигания , воздушный фильтр , Сальник левый заднего редуктора , Кольцо запорное шруса (при замене сальника возможна поломка) , замена масла , фильтр , противопыльный , Раздатка масло трансмиссионное Castrol , антифриз , Спрей для электропроводки 0,2 Liqui Moly 0,05 л , Кузов, колеса , внешнее освещение , ремень ГРМ , Система питания и выпуска , Сальник правый переднего редуктора , Масло в редуктора трансмиссионное Castrol Axle EPX 80W90 2 литра , малсянный фильтр , Двигатель и система смазки , салон , салон , охлаждающая жидкость , тосол
Ремонт и обслуживание
12.03.2015
Автомобиль:
Suzuki Grand Vitara 2.4 AT 2011
Событие в гараже: ТО 45 тысяч
После ТО30 у СИМ на Введенского зарекся ездить к официалам. Во первых просто отношение было как к проходящему мимо. Во вторых сразу после ТО начались проблемы с рулевой рейкой (сильный скрип в поворотах и вращение руля с усилием). Простая проверка масла показала, что оно чистое, но не красное как должно быть, а красное с желтым. На экспертизу не отдавал, но такое масло может быть при смеси трансмиссионного с моторным. И на кой черт они вообще лазили в рулевую? В общем тогда я отделался бу-шной рейкой за 10 тыр и самостоятельной ее заменой.
Suzuki , Grand Vitara , Система охлаждения , дверь , лампа , Электрооборудование и система зажигания , воздушный фильтр , Сальник левый заднего редуктора , Кольцо запорное шруса (при замене сальника возможна поломка) , замена масла , фильтр , противопыльный , Раздатка масло трансмиссионное Castrol , антифриз , Спрей для электропроводки 0,2 Liqui Moly 0,05 л , Кузов, колеса , внешнее освещение , ремень ГРМ , Система питания и выпуска , Сальник правый переднего редуктора , Масло в редуктора трансмиссионное Castrol Axle EPX 80W90 2 литра , малсянный фильтр , Двигатель и система смазки , салон , салон , охлаждающая жидкость , тосол
Ремонт и обслуживание
12.03.2015
Автомобиль:
Suzuki Grand Vitara 2.4 AT 2011
Событие в гараже: ТО 45 тысяч
После ТО30 у СИМ на Введенского зарекся ездить к официалам. Во первых просто отношение было как к проходящему мимо. Во вторых сразу после ТО начались проблемы с рулевой рейкой (сильный скрип в поворотах и вращение руля с усилием). Простая проверка масла показала, что оно чистое, но не красное как должно быть, а красное с желтым. На экспертизу не отдавал, но такое масло может быть при смеси трансмиссионного с моторным. И на кой черт они вообще лазили в рулевую? В общем тогда я отделался бу-шной рейкой за 10 тыр и самостоятельной ее заменой.
Suzuki , Grand Vitara , Система охлаждения , дверь , лампа , Электрооборудование и система зажигания , воздушный фильтр , Сальник левый заднего редуктора , Кольцо запорное шруса (при замене сальника возможна поломка) , замена масла , фильтр , противопыльный , Раздатка масло трансмиссионное Castrol , антифриз , Спрей для электропроводки 0,2 Liqui Moly 0,05 л , Кузов, колеса , внешнее освещение , ремень ГРМ , Система питания и выпуска , Сальник правый переднего редуктора , Масло в редуктора трансмиссионное Castrol Axle EPX 80W90 2 литра , малсянный фильтр , Двигатель и система смазки , салон , салон , охлаждающая жидкость , тосол
Ремонт и обслуживание
12.03.2015
Автомобиль:
Suzuki Grand Vitara 2.4 AT 2011
Событие в гараже: ТО 45 тысяч
После ТО30 у СИМ на Введенского зарекся ездить к официалам. Во первых просто отношение было как к проходящему мимо. Во вторых сразу после ТО начались проблемы с рулевой рейкой (сильный скрип в поворотах и вращение руля с усилием). Простая проверка масла показала, что оно чистое, но не красное как должно быть, а красное с желтым. На экспертизу не отдавал, но такое масло может быть при смеси трансмиссионного с моторным. И на кой черт они вообще лазили в рулевую? В общем тогда я отделался бу-шной рейкой за 10 тыр и самостоятельной ее заменой.
Suzuki , Grand Vitara , Система охлаждения , дверь , лампа , Электрооборудование и система зажигания , воздушный фильтр , Сальник левый заднего редуктора , Кольцо запорное шруса (при замене сальника возможна поломка) , замена масла , фильтр , противопыльный , Раздатка масло трансмиссионное Castrol , антифриз , Спрей для электропроводки 0,2 Liqui Moly 0,05 л , Кузов, колеса , внешнее освещение , ремень ГРМ , Система питания и выпуска , Сальник правый переднего редуктора , Масло в редуктора трансмиссионное Castrol Axle EPX 80W90 2 литра , малсянный фильтр , Двигатель и система смазки , салон , салон , охлаждающая жидкость , тосол
Ремонт и обслуживание
12.03.2015
Автомобиль:
Suzuki Grand Vitara 2.4 AT 2011
Событие в гараже: ТО 45 тысяч
После ТО30 у СИМ на Введенского зарекся ездить к официалам. Во первых просто отношение было как к проходящему мимо. Во вторых сразу после ТО начались проблемы с рулевой рейкой (сильный скрип в поворотах и вращение руля с усилием). Простая проверка масла показала, что оно чистое, но не красное как должно быть, а красное с желтым. На экспертизу не отдавал, но такое масло может быть при смеси трансмиссионного с моторным. И на кой черт они вообще лазили в рулевую? В общем тогда я отделался бу-шной рейкой за 10 тыр и самостоятельной ее заменой.
Suzuki , Grand Vitara , Система охлаждения , дверь , лампа , Электрооборудование и система зажигания , воздушный фильтр , Сальник левый заднего редуктора , Кольцо запорное шруса (при замене сальника возможна поломка) , замена масла , фильтр , противопыльный , Раздатка масло трансмиссионное Castrol , антифриз , Спрей для электропроводки 0,2 Liqui Moly 0,05 л , Кузов, колеса , внешнее освещение , ремень ГРМ , Система питания и выпуска , Сальник правый переднего редуктора , Масло в редуктора трансмиссионное Castrol Axle EPX 80W90 2 литра , малсянный фильтр , Двигатель и система смазки , салон , салон , охлаждающая жидкость , тосол
Ремонт и обслуживание
12.03.2015
Автомобиль:
Suzuki Grand Vitara 2.4 AT 2011
Событие в гараже: ТО 45 тысяч
После ТО30 у СИМ на Введенского зарекся ездить к официалам. Во первых просто отношение было как к проходящему мимо. Во вторых сразу после ТО начались проблемы с рулевой рейкой (сильный скрип в поворотах и вращение руля с усилием). Простая проверка масла показала, что оно чистое, но не красное как должно быть, а красное с желтым. На экспертизу не отдавал, но такое масло может быть при смеси трансмиссионного с моторным. И на кой черт они вообще лазили в рулевую? В общем тогда я отделался бу-шной рейкой за 10 тыр и самостоятельной ее заменой.
Suzuki , Grand Vitara , Система охлаждения , дверь , лампа , Электрооборудование и система зажигания , воздушный фильтр , Сальник левый заднего редуктора , Кольцо запорное шруса (при замене сальника возможна поломка) , замена масла , фильтр , противопыльный , Раздатка масло трансмиссионное Castrol , антифриз , Спрей для электропроводки 0,2 Liqui Moly 0,05 л , Кузов, колеса , внешнее освещение , ремень ГРМ , Система питания и выпуска , Сальник правый переднего редуктора , Масло в редуктора трансмиссионное Castrol Axle EPX 80W90 2 литра , малсянный фильтр , Двигатель и система смазки , салон , салон , охлаждающая жидкость , тосол
Ремонт и обслуживание
12.03.2015
Автомобиль:
Suzuki Grand Vitara 2.4 AT 2011
Событие в гараже: ТО 45 тысяч
После ТО30 у СИМ на Введенского зарекся ездить к официалам. Во первых просто отношение было как к проходящему мимо. Во вторых сразу после ТО начались проблемы с рулевой рейкой (сильный скрип в поворотах и вращение руля с усилием). Простая проверка масла показала, что оно чистое, но не красное как должно быть, а красное с желтым. На экспертизу не отдавал, но такое масло может быть при смеси трансмиссионного с моторным. И на кой черт они вообще лазили в рулевую? В общем тогда я отделался бу-шной рейкой за 10 тыр и самостоятельной ее заменой.
Suzuki , Grand Vitara , Система охлаждения , дверь , лампа , Электрооборудование и система зажигания , воздушный фильтр , Сальник левый заднего редуктора , Кольцо запорное шруса (при замене сальника возможна поломка) , замена масла , фильтр , противопыльный , Раздатка масло трансмиссионное Castrol , антифриз , Спрей для электропроводки 0,2 Liqui Moly 0,05 л , Кузов, колеса , внешнее освещение , ремень ГРМ , Система питания и выпуска , Сальник правый переднего редуктора , Масло в редуктора трансмиссионное Castrol Axle EPX 80W90 2 литра , малсянный фильтр , Двигатель и система смазки , салон , салон , охлаждающая жидкость , тосол
Ремонт и обслуживание
12.03.2015
Автомобиль:
Suzuki Grand Vitara 2.4 AT 2011
Событие в гараже: ТО 45 тысяч
После ТО30 у СИМ на Введенского зарекся ездить к официалам. Во первых просто отношение было как к проходящему мимо. Во вторых сразу после ТО начались проблемы с рулевой рейкой (сильный скрип в поворотах и вращение руля с усилием). Простая проверка масла показала, что оно чистое, но не красное как должно быть, а красное с желтым. На экспертизу не отдавал, но такое масло может быть при смеси трансмиссионного с моторным. И на кой черт они вообще лазили в рулевую? В общем тогда я отделался бу-шной рейкой за 10 тыр и самостоятельной ее заменой.
Suzuki , Grand Vitara , Система охлаждения , дверь , лампа , Электрооборудование и система зажигания , воздушный фильтр , Сальник левый заднего редуктора , Кольцо запорное шруса (при замене сальника возможна поломка) , замена масла , фильтр , противопыльный , Раздатка масло трансмиссионное Castrol , антифриз , Спрей для электропроводки 0,2 Liqui Moly 0,05 л , Кузов, колеса , внешнее освещение , ремень ГРМ , Система питания и выпуска , Сальник правый переднего редуктора , Масло в редуктора трансмиссионное Castrol Axle EPX 80W90 2 литра , малсянный фильтр , Двигатель и система смазки , салон , салон , охлаждающая жидкость , тосол
Ремонт и обслуживание
12.03.2015
Автомобиль:
Suzuki Grand Vitara 2.4 AT 2011
Событие в гараже: ТО 45 тысяч
После ТО30 у СИМ на Введенского зарекся ездить к официалам. Во первых просто отношение было как к проходящему мимо. Во вторых сразу после ТО начались проблемы с рулевой рейкой (сильный скрип в поворотах и вращение руля с усилием). Простая проверка масла показала, что оно чистое, но не красное как должно быть, а красное с желтым. На экспертизу не отдавал, но такое масло может быть при смеси трансмиссионного с моторным. И на кой черт они вообще лазили в рулевую? В общем тогда я отделался бу-шной рейкой за 10 тыр и самостоятельной ее заменой.
Suzuki , Grand Vitara , Система охлаждения , дверь , лампа , Электрооборудование и система зажигания , воздушный фильтр , Сальник левый заднего редуктора , Кольцо запорное шруса (при замене сальника возможна поломка) , замена масла , фильтр , противопыльный , Раздатка масло трансмиссионное Castrol , антифриз , Спрей для электропроводки 0,2 Liqui Moly 0,05 л , Кузов, колеса , внешнее освещение , ремень ГРМ , Система питания и выпуска , Сальник правый переднего редуктора , Масло в редуктора трансмиссионное Castrol Axle EPX 80W90 2 литра , малсянный фильтр , Двигатель и система смазки , салон , салон , охлаждающая жидкость , тосол