После замены сервоприводов климат контроля , свои старые я забрал, чтоб разобрать и посмотреть, что они вообще из себя представляют, и в чем может быть причина их заклинивания.
вот так выглядит сервопривод.
Вроде ни чего сложного в его конструкции нет, моторчик и червячок, который передает вращение моторчика на заслонку.
В моем случае, были явно заклинены червячки (картинка 4), и из-за них не вращался и не было свободного хода на рычажке (картинка 2)
После того, как я вытащил моторчик, червячок я провернул с небольшим усилием и он начал вращаться, смазал все силиконовой смазкой, поставил на место моторчик. при прокрутке моторчика в ручную, все вроде за работало, появился свободный ход на рычажке. все собрал обратно.
вот теперь сижу и думаю, может не стоило их менять вообще, может надо было просто разобрать, смазать и поставить на место и все пришло бы в норму?
номера заслонок!
