Решил заняться тормозами, ибо с момента покупки туда никто не лазил, а работали они не самым лучшим образом — хватали в самом низу. да еще и правое заднее все норовило схватить раньше всех. ручник не работал вообще. Предварительно были закуплены колодки (60грн.) и тросы ручника (180грн.). Также в ходе работ была выявлена необходимость замены тормозного цилиндра на заднем правом колесе (80грн. за цилиндрик) Замена колодок и прокачка тормозов сразу дала о себе знать — тормоза не узнать. хватают равномерно. машинка преобразилась. А вот с ручником на СТО помучались — замена тросов результатов не дала (я так думаю и старые были не такие уж и плохие) чет мастера с ними возились, возились. часа три убили на них точно. что именно делали не скажу — нас на это время увлекла в офис жена хозяина СТО.
уже ночью попытались сделать, в качестве бонуса, не горевшую до этого правую фару… но им так и не удалось запустить ее при мне :)) говорят что-то с массой… фару сделать не сделали, но перестал работать правый передний повторитель и стала раз в 5 секунд загораться лампочка аккумулятора. от оборотов двигателя эта периодичность не зависит. завтра будем разбираться. 350 грн обошлась работа.
