Перед тонировкой занялся ремонтом обогрева заднего стекла, а то 5 полосок не греют. Купил "чудо-лак" под названием Pulsar Volt на основе серебра (продавец сказал, что отличная штука - козел как оказалось). После длительных подготовительных работ и поиска мест обрыва нанес этот лак и ... проводимость отремонтированных полосок появилась, но значения сопротивления в несколько раз отличаются от рабочих полосок. Еще очень долго искал причину этих отличий и возможные незамеченные обрывы, но безуспешно. Решил включить обогрев и тут я понял, что сопротивление этого лака намного! больше чем штатные полоски (почти в 10 раз). Места ремонта моментально накалились и очень сильно, а все остальные области стекла оставались еще минуты 3 холодными и только потом прогрелось все стекло. Все бы ничего, но из-за таких локальных перегревов боюсь, что в морозы может треснуть стекло. Так что прийдется сдирать этот лак и искать средства с большей проводимостью :( Тонировка откладывается...
