Греет и качает "Контур" также как и ".
Включается утром по таймеру за 30 мин. до выезда. При температуре на улице -20 тосол нагревается до +40, двигатель пускается как летом и из печки сразу идет теплый воздух. Через 5 минут поездки двигатель прогревается до рабочей температуры.
До этого подогрева был "Северс", работал хорошо, но не эффективно. За 30-40 мин. нагревалась сильно ГБЦ, а рубашка оставалась почти холодной. После пуска двигателя температура с 80 гр. быстро становилась менее 20 гр. и из печки дул холодный воздух.
"Северс" снимать не стал, сейчас работают в паре. Кому нужно параметры:ресурс ТЭНа расчитан на 1 000 часов работы. Сопротивление на проводах (синего и коричневого): 46,1-53,78 Ом для 1 кВт подогревателя; 30,73-35,85 Ом для 1,5 кВт; 23,05-26,89 Ом для 2 кВт; 15,36-17,92 Ом для 3 кВт
К сожалению подогрев "Контур" проработал ровно 1 год и перестал греть ТЭН, а насос работает.
Наступать на те же грабли не хотелось и решил поставить подогрев отечественного производителя "Старт-турбо" (Тюмень)
Встроенная помпа и 2кВт ТЭН
Не герметично соединение верхней крышки (слегка сопливит). Обязательно нужно разбирать и посадить на герметик.
Дата: 21.01.2013
Дата: 30.01.2013
Дата: 31.01.2013
Дата: 16.03.2014