Когда я был подростком, очень любил восстанавливать с дедушкой его старый «Запорожец». Лишь повзрослев я понял, насколько это уникальный автомобиль: мы каждый месяц делали капитальный ремонт движка, хотя проезжали очень мало. Естественно, нужно сказать спасибо за качество советским автопроизводителям, однако больше всего виноват дефицит запасных деталей. Я все еще помню, как мы листали засаленный каталог, выбирали детали и писали телеграммы прямо в Запорожье. Дедушка имел определенные льготы, посему порой ему все же отправляли ящики с разными железками.
В настоящее время приобрести запчасти форд фьюжен либо для любого другого авто довольно просто. В Глобальной паутине масса торговых точек, в которых имеется практически все. Даже самые редкие детали идут из другой страны в разы скорее, нежели ящики, которые приходили деду из соседнего города.
Современные автомобили кажутся сложными, но в действительности, разбираться в их механизмах несложно. Учитывая то, что мои детские годы проходили в гараже, я люблю чинить машину дома - так выходит и дешевле, да и увереннее себя чувствуешь.
Совершенно недавно, между тем, сэкономил приличную сумму. Поломалось что-то, оттянули в автосервис, там подключили к сканеру и говорят, мол, надо агрегат в сборе менять. А стоимость этого агрегата просто-напросто нереальная. Пригорюнившись, я уломал механика деталь демонтировать, а в ней просто проводок заржавел! Восстановили злосчастный провод, поставили, я завел авто и собрался ехать. Мастера автосервиса почесали репу и решили хотя бы сбить плату за сканирование.
Так что, товарищи, не стоит бояться самому ремонтировать автомобиль - это несложно. Главное - стремление, а различные запчасти и руководства вы можете найти в Сети. Починив, например, генератор, просто-напросто узнайте, в какую цену бы обошлась замена данной запчасти на станции техобслуживания. Так вам стразу будет ясно, что игра стоит свеч.