Патрубки печки 2110 БРТ

Отзывы о запчастях 17.10.2015

Оценка:

Плохо

Опрос:

Сталкивались ли вы с такой проблемой?

	Да
	Нет

Голосовать Результаты

Начало этой истории банально, ночь, улица, не фонаря и дачи.
Прохудился патрубок печки. Ну всякое бывает, не стали изобретать велосипед, утром отправились в магазин и купили ремкомплект патрубков печки 2110, в комплект входит три патрубка, один длинный, один короткий(непонятно для чего и куда), и один готовый с тройником впаенным. 2 часа работы разобрав половина переда, все установив, поехали на сервис менять тосол на антифриз. Мастер час пытался прогнать пробку из системы, так не чего и не вышло, плюс в системе охлаждения отсутствовало давление, и печка не грела. Мы отправились выгонять пробку на горке. Еще один час в пустую. Так прошел один день. На следующий день мы отправились менять помпу, так как подозрение пало на нее, купив и заменив старую на новую помпу мы поняли что дело явно не в ней. Заехали на другой сервис, развели руками и сказали "полтергейст", но рассказали занятную историю про не пробитые резиновые изделия. Вечером отправились на эстакаду, слили антифриз, открутили тройной патрубок печки, и о боги, ********* - нецензурные высказывания в адрес работников Балаковского Завода Резино-Техники. В патрубке печке который мы купили и установили, в тройнике не было пробито отверстие на печку, В итоге циркуляция на печку не шло, а на расширительный бачек, через радиатор отопления поступал, чтобы было еще понятнее, радиатор отопление тут начал работать в качестве патрубка расширительного бачка и не более. Дело было вечером делать было не чего, благо у меня лежал старый металлический тройник печки, обрезали шланги, вставили металлический тройник, затянули хомутами, залили антифриз, и о чудо, давление в системе появилось моментом, не каких пробок, печка супер. На свету мы рассмотрели не пробитый тройник, поразительно, но длинна участка который не пробили на заводе составила 2,5см,.