Итоги первых 2000км:
РАСХОД: город — 8,5-9 при средних пробках.
трасса один раз — 9,5 (при скорости 150)
На крышке бензобака надпись 98 (95), причем 95 мелким шрифтом.
Бензин лью 98 — все-таки не Москвич карбюраторный, чтобы на левых заправках на рубль дешевле заправлять.
КОМФОРТ: Нравится. Салон большой, качество фактура и цвет материалов устраивает.
ДВИЖЕНИЕ: Нравится! По трассе при 150 едет уверенно, неровности переваривает достойно, не прыгает.
ДВИГАТЕЛЬ: один раз ездил на тестдрайве: по впечатлениям — едет нормально, не более.
Зато потом, при повседневной езде двигатель показывает себя только с лучшей стороны: очень резвый. Для 1,2 очень! при динамичных ускорениях в городском потоке незнающие пассажиры отказываются верить в объем мотора.
КПП: Очень нравится! Большой Респект конструкторам из VAG. семиступенчатый автомат
DSG — просто сказка. Переключает незаметно. еду плавно — обороты двигателя больше 2000 не поднимает, нужно ускориться — ускоряет без задержек. Есть ручной режим переключения, но свою работу автоматика делает безупречно, мешать ему не надо. При движении на 7 передаче при скорости 80км/ч обороты двигателя составляют чуть меньше 2000об/м, при 3000об/м скорость 130км/ч.
Отзывы владельцев авто
Отзыв о Skoda Yeti 1.2TSI 2012
AlexanderO
1
«АвтоМир» - еженедельный автомобильный журнал.
Отзывы владельцев Skoda Yeti 1.2 TSI MT 2012 (Шкода Йети) кроссовер 5-дв.
+1
Отзывы
13.07.2012
Общая оценка: 5
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
Автомобиль:
Skoda Yeti 1.2 TSI MT 2012
Skoda
,
Yeti
,
1.2TSI (105Hp)
Что такое DriverNotes?
Отзывы о Skoda Yeti:
Комментариев (1):
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
DriverNotes
© 2009-2024 DriverNotes - учет событий вашего автомобиля, Все права защищены
Дата: 26.08.2015
Насколько можно верить таким отзывам, часто в сервис обращаетесь или только от ТО до ТО?