Отзывы владельцев Renault Sandero 1.6 MT 2012 (Рено Сандеро) stepway хетчбэк 5-дв.

В сравнении с прошлой машиной (Таврия Славута 1,2i), а также вариантами которые рассматривали как альтернативу

Достоинства:
1. Выглядит как паркетник (второй день езжу - подрезают значительно реже чем когда был на Таврии).
2. Высокая посадка.
3. В дождь стекла не потеют (при включенном кондиционере)
4. Хорошая обзорность (в сравнении с Jeely MK Cross, Mazda3, Chevrolet Aveo New)
5. Высокий клиренс.
6. Энергоемкая подвеска.
7. Просторный салон (в сравнении с Jeely MK Cross, Таврией))
8. Несравненно комфортнее Таврюхи - шумоизоляция, управляемость, устойчивость.
9. Багажник открывается от сигнализации вместе с другими замками
10 есть напоминалка о невыключенных габаритах
11 движок тянет с низов (в Таврюхе надо было крутить до 2500-3000 чтоб норм тяга была)

Недостатки:
1. Слабый движок (может оживет после обкатки, но пока даже ГАЗель тяжко обгонять на трассе).
2. Своеобразное управление электрикой - нестандартное расположение звукового сигнала, стеклоподъемников
3. Чтобы работали стеклоподъемники, дворники - нужно включить двигатель.
4. Чтобы работала магнитола, нужно включить зажигание.
5. Фары не гаснут как в Таврии после выключения двигателя.
6. Багажник все же поменьше чем в Таврюхе
========================================================================================
[дополнение после 11ткм пробега, 70% город, 30% трасса]

Обнаружились такие приятности:
1. Машинка очень даже резвая по городу, по трассе для уверенного обгона приходится понижать передачу и иногда крутить движок до 5000 об/мин
2. В бак можно залить примерно 64л (при паспортных 50), что позволяет проехать около 700 км без дозаправки (расход по трассе 8,5)
3. Очень комфортная печка с возможностью регулировки по многим параметрам
4. Хороший свет фар
5. С багажником на крыше можно очень много всего взять с собой на отдых

Выявились такие недостатки/поломки/дефекты:
1. На ровной дороге, если отпустить руль, машина уходит вправо (похоже надо ехать на развал-схождение)
2. При скорости более 120 кмч ощутима вибрация в руль (диски на ямах таки становятся квадратными...)
3. С приходом зимы перестали работать концевики задних дверей
4. Шумоизоляция конечно лучше Таврии, но все же при 3500 об.мин. движок очень слышен в салоне (на 2000об.мин довольно тихо)
5. На резине Fulda машина довольно легко уходит в занос на льду или снегу (Таврия на липучке Toyo держалась значительно лучше)
6. Левый стеклоподъемник работает примерно в 2 раза медленнее правого.
7. При снегопаде в мороз быстро намерзает лед на стеклоочистителях лобового стекла (приходится включать обдув лобового и не выключать стеклоочистители чтоб оттаивали)
8. Иногда стеклоочистители (заменил на бескаркасные) очень сильно скрипят по стеклу
9. Не очень удобные сиденья - при поездках на 800+ км сильно устает спина, шея (немного лечится попеременным подкладыванием подушки под пятую точку и под поясницу).

Из повреждений за это время:
1. Прокол колеса
2. Подозрение на деформацию колесных дисков
3. Немного повреждено ЛКП на торце одной двери (пассажир задел металлическую сетку при открывании двери)

В целом - очень доволен машинкой, стал ездить с удовольствием.