"«Opel не машина – женщина не человек» (говорят, это придумали в Финляндии), «рано или поздно любой автомобиль становится Opel», «Opel не машина – немец не мужчина» (вне всякого сомнения, это придумали французы), «у тебя автомобиль или Opel» и «чтоб ты всю жизнь на Opel ездил» (современное прочтение знаменитой фразы Анатолия Папанова «что ты жил на одну зарплату» из «Бриллиантовой руки»)." Честно говоря, я не сильно разделяю такое вот сложившееся общественное автомобильное мнение относительно этой марки.
Ездил на трех Opelях: Kadett-утюге 81го года, Kadett-капле 87-го и вот на VectrеB. (Капля, кстати, до сих пор жива и используется как тягач. Бедняга, с прицепом больше тонны возит и это при 1.3движле. Кузов конечно на ней сдал, пришлось переваривать, возраст все-же. Но всяким там 9ткам и 8кам ой как далеко). Vectra появилась недавно, оценить ее достоинства и недостатки еще не успел, но то что деньги, отданные за нее, потрачены не зря уже видно. Хороша "бестия" на дороге и внешне нравиться (особенно корма, бампер задний со спец версии вроде, с партроником). Из минусов — дороговаты оригиналы, ну и расход)) (чем то же нужно платить за 2.2 и за спорт на дороге))
Авто 2001-го года выпуска. Приобретен в 2011-ом году, 3-й хозяин. Серебристый металлик, 2.2, механика, газ.
Комплектация норм: кожа, ближний ксенон, партроник, климат, круиз, акустика не родная, саб на треть багажника.
Расход приличный, литров 14 газа на сотку в городе (с учетом бенза).
Рекорд скорости — 210 км/ч
