По ощущениям - комфорт на троечку, на дальняк (1000 км каждое лето в одну сторону) - тяжело, спина сильно затекает. На обгонах казалась слабовата, не хватает мощности двигателя (об этом ниже), коробка с рывками, пинками с 1 на 2-ю и вообще работала не очень.
Владел машиной почти пять лет, в принципе по надежности очень неплоха, подвеска слабовата, постоянно что-то постукивало, но не критично.
Расход был великоват - около 10 по трассе, 12-13 в городе, причина нашлась (ниже).
В 2019 г. в июле решили с женой покататься по Горному Алтаю, первые неприятности начались уже на Семинском перевале - шла тяжеловато, наверху пока парковался - заглохла, завел - температура высоковата, оставил охлаждаться. Через час поехал дальше, стал отмечать подъём температуры на затяжных подъёмах, не перегревал. Остановились за Акташом на гейзеровом озере на 3-4 дня. На следующий день поехал на Кату-Ярык (тяжелый горный перевал), с самого перевала не спускался, остановился на смотровой площадке, по пути к перевалу (около 80 км от базы) - закипела, остудил, вернулся на базу. Следующие три дня в основном по ровной местности, уже было понятно что двигателю писец, плюс сломал стопор в коробке для паркинга). Далее деваться некуда, поехал за детьми в деревню (от базы где отдыхали примерно 1700 км), доехал, забрал. В Новосибирске двигатель умер окончательно, компрессия никакая. Пока жена с детьми гуляла по зоопаркам, аквапаркам и т.д. перекинул двигатель и коробку за три дня, обошлось в 70000 вместе с работой и тех.жидкостями (считаю очень дешево), коробка как выяснилась стояла неродная, от ниссан санни (для двигателя 1,3) этим и объяснялась плохая работа, высокий расход и вообще нестабильное поведение машины. Но даже на такой связке за 4 года проехал 50 тыс. км. После замены двигателя и АКПП машину словно подменили - расход упал, динамика движения появилась. Косячки правда остались - подтекал ГУР, коробка через 6 тыс.км начала подпинываться. Начал сыпаться кузов (появилась ржа, шпакля за бампере и багажнике отлетела), короче требовала вложений и ухода, но тут появились неожиданные деньги в виде наследства от продажи квартиры и было решено от машины избавиться. Продана перекупу за 200 тыс. рублей в состоянии "как есть" за 5 минут (пока грузил последнюю фотографию на дроме приехал перекуп и после небольшого торга забрал). Как всегда через неделю машина всплыла в соседнем Бийске не бит-не крашен за 317 тыс. Удачи будущему владельцу, отзыв написал специально для него.
P.S.: от машины остались подголовники на задние сиденья (забыл поставить после мойки салона), перекуп так торопился забрать машину, что не обратил внимания.
