Отзывы владельцев Kia Magentis 2.0 CRDi AT 2008 (Киа Магентис) седан

Отзывы 12.03.2019

Общая оценка: 4.4

Комфорт:
Доступность:
Управляемость:
Качество:
Надежность:

Автомобиль: Kia Magentis 2.0 CRDi AT 2008

Kia , Magentis , 2.0 CRDi AT (148 л. с.)

Комментариев: 1

svetoshkin

Что такое DriverNotes?

Отзывы о Kia Magentis:

Отзыв о Kia Magentis 2.0 i 16V 2008

Последние отзывы:

Отзыв о Nissan Almera Classic 1.6 AT 2009

Отзыв о ВАЗ (Lada) Kalina 1.6 AT 16кл 2013

Отзыв о Kia Cerato 2.0 AT 2011

Отзыв о Hyundai i30 1.6 AT 2012

Отзыв о Hyundai Sonata 2.0 MT 2006

Комментариев (1):

Автор: svetoshkin
Дата: 05.05.2015

Работяга. На мой взгляд достойный автомобиль. Хотелось бы чтоб материалы были более качественными, впрочем претензия эта всецело направлена на кожу обивки кресел. По комфорту хочется большей боковой поддержки на передних сиденьях хотя вспоминая, что речь идёт об автомобиле бизнес класса вряд ли это большой недостаток вероятно автомобиль по мнению разработчиков рассчитан на степенную езду. Однако мощный и тяговитый двигатель провоцирует провоцирует "немного пошалить". Хороший момент двигатель выдаёт с низов и во всём рабочем диапазоне. Во многих обзорах пишут что коробка задумчивая, но и с ней можно найти общий язык. Проведя много времени с этим автомобилем у меня нет претензий к коробке. Порой есть небольшие толчки (это не является неисправностью и заявлено производителем в документации) при движении с небольшим ускорением, при уверенном ускорении плавность работы АКПП нареканий не вызывает. Не хватает шумоизоляции салона в салоне слышны как шум колёс так и урчание двигателя (двигатель в целом работает заметно шумнее, чем у немецких одноклассников), но при этом ловлю себя на мысли, что общаться в салоне можно совершенно не напрягая связки. По началу автомобиль кроме дизайна ничем не привлёк. Однако он показал себя при ежедневной эксплуатации: очень удобно входить и выходить в авто. Очень хорошо проработали эргономику рабочего места водителя все органы управления на месте всё под рукой, великолепная обзорность (панорамные зеркала). Большой багажник можно положить детскую каляску, пакеты из магазина пр этом не нужно доставать например органайзер с аптечкой, огнетушителем и прочим скарбом. За 140 тыс пробега автомобилю потребовались только регламентные работы (замена тормозных дисков относится сюда же, пришлось раз поменять)+ замена стоек переднего стабилизатора. Стоимость запчастей не шокирует, без проблем можно найти оригинальные корейские (проверил по каталогу когда покупал стойки стабилизатора). Простоту конструкция подвески оценят любители обслуживать авто самостоятельно, а тех кто ремонтирует авто в сервисе вряд ли разочарует стоимость работ. К качеству сборки претензий нет.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.