Отзывы о заправках на АЗС

Главная Авто-журнал Топливо

Новости

Отзывы

Ремонт и обслуживание

Тюнинг

Топливо

Отзывы о запчастях

Закон и ПДД

Другое

О расходе в зимний период.

Топливо 15.12.2012

Ну что, вот и у нас приморозило. За бортом -41. Не трогал машинку три дня. Но, вчера попытался. :) Вынес аккумулятор из дома, теплый, заряженный. И что? Нет толку, покрутила чуток ели как и сказала - "Давай до свидания!" :) Не стал мучить. Расход до этого возрос аж до 12 с лишним литров на сотку. Виною тому долгие прогревы и "раскаты" заднего моста, не смотря на то что там 80W-90 от Shell - и толку? Решил не мучить машинку, Чего и вам не советую.

зима , расход

Комментариев: 8

Maxwell

Что такое DriverNotes?

Последние статьи:

Отзыв о Subaru Impreza 2.0 WRX STi 16V 2002

Расход

Заправка Бензин (AИ-92) (Люкс-Оил)

Заправка Бензин (AИ-92) (кмг)

Недолив АЗС Татнефть

Комментариев (8):

Автор: Alex
Дата: 15.12.2012

ого! минус сорок это сильно! а как же другие ездят?

Автор: Maxwell
Дата: 16.12.2012

Да вариантов много на самом деле. Теплый гараж, автозапуск, котел, потаскать за джипом, закатить в теплый бокс ну и наличие теплого гаража в конце-концов. У меня всего этого нет. Машина стоит под окнами. Да и нет у меня такой острой необходимости насиловать автомобиль, работа-дом-работа - можно и на маршруточке доехать. Для отечественных авто, даже для новых, все эти насильственные запуски боком вылазят. Ремонт потом дороже будет. При точных подсчетах становиться понятно что и на такси дешевле на работу ездить. Например, у меня до работы 12км. от дома и того грубо 25км. туда обратно. 3 литра бензина без прогрева грубо 90р. + насильственные действия с мотором, редуктором и таскание аккумулятора на пятый этаж пешком... По мне проще отдать за тачку 300р. туда обратно. :) А еще дешевле на маршруточке. :) Машина целее - это ясно.

Автор: KIA1970
Дата: 02.01.2013

Я думаю что ездят те, кто греет :)
А если она двое суток простояла - я бы даже и насиловать ее не стал.

Автор: Physicist
Дата: 15.12.2012

а какое масло залито?

Автор: Maxwell
Дата: 16.12.2012

С момента покупки нового авто в автосалоне в нее заливали Shell Helix Plus 5W-40 - в двигатель и Shell Spirax 80W-90 в коробку и редуктор. Решил не экспериментировать и заливаю то же самое. Машина прошла 18 000км. Открыл крышку клапанов (регулировал клапана), там девственно чисто все - ни лака, ни отложений. Это показатель для меня.

Автор: Physicist
Дата: 16.12.2012

я думаю, -41С для 5W это уже слишком. конкретно для вашего масла температура застывания -39С (или -36С, в разных местах по разному написано) я бы вообще не трогал машину пока не потеплеет градусов до -25С
"потеплеет до -25С" - это звучит конечно)))

Автор: Maxwell
Дата: 21.12.2012

Да так и поступил. Подробности, в следующем посте.

Автор: KIA1970
Дата: 02.01.2013

У меня тоже было залито 5W-40, его и лью. Машине 2 года. В эту зиму стояла сутки при -35-38 под окнами (обычно на работе в боксе), заводилась 5 раз и маслала по 20 минут до +70 (настроен запуск при -15). Нормалек! Не подвела!

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.