По словам вице-премьер-министра Украины Юрия Бойко, Кабмин готовит очередной шаг по субсидированию отечественных автопроизводителей в виде компенсации в сумме 12 тыс. грн. за каждый сданный в утиль автомобиль.
Тому, кто сдаст старую машину, предполагают выдавать соответствующий сертификат на определенную сумму, которым можно будет частично оплатить приобретение автомобиля отечественного производства.
Понятно, что никто не станет сдавать в утиль машины, стоимость которых превышает сумму компенсации — в эквиваленте $1,5 тыс. То есть данный проект рассчитан на владельцев преимущественно стареньких «Запорожцев», «Москвичей», «Жигулей» и «Волг». Вопрос только в том, захотят ли они приобретать новые автомобили украинского производства и хватит ли у них на это средств. Кстати, как показала практика той же России, во время подобных акций стоимость автомобилей российского производства обычно весьма ощутимо повышалась (на 30–70% от суммы компенсации).
Поэтому, учитывая наличие «лишних» средств в бюджете, есть все основания полагать, что главная задача данной акции — успокоить наших соотечественников, возмущенных утилизационным налогом. Тем более что выдавать сертификаты собираются только за автомобили отечественного производства, возраст которых превышает 20 лет.
