1. Трассоход - мягкая и комфортная. Достаточно низкая и обтекаемая, поэтому при повышении скорости машина еще сильнее прижимается к асфальту. Низкий центр тяжести. Боковой ветер практически не ощущается.
2. Мягкая подвеска и высокий профиль резины (плевать на внешний вид) - сглатывает большинство неровностей дороги, проходит крайне мягко.
3. Большой салон, комфортные кресла.
4. Достаточно прочная и надежная - с учетом возраста конечно.
5. Информативная педаль тормоза. Легко дозировать тормозное усилие, недопуская блокировки колес - но вначале может понадобиться привыкнуть.
6. Достаточная динамика, высокооборотистый двигатель - красная зона начинается с 7000 об. Есть комплектации с 104 и 134 л.с, а не 125, как в описании на сайте. Двигатель G4CP, как и большинство оборудования заимствовано у Mitsubishi 4G63. Такой же двигатель стоит на Galant, Lancer, Eclipse, а также на разных моделях Hyundai и Kia тех и последующих годов.
7. Большой багажник.
Минусы:
1. Возраст - как и в любой машине такого возраста, возникают многочисленные проблемы, как то: коррозия, невозможность открутить нужный болт, так как он прикипел из-за ржавчины, выход из строя компонентов по старости лет или в связи с чрезмерной нагрузкой. Из внезапного, вышла из строя вилка сцепления. Машина была куплена с такой проблемой, сцепление очень туго выжималось, вероятно из-за нескольких оторваных лепестков корзины. Это привело к чрезмерной нагрузке на вилку и она сломалась. После замены корзины все стало на свои места. Остальные поломки были связаны с ошибками СТО или водителя.
2. Валкость - за счет длинного хода амортизаторов и мягкости подвески, машина не предназначена для резкой работы рулем. При этом на извилистой узкой горной дороге, игнорируя скоростные ограничения, я не уступал Аутбеку - лосиный тест я бы делать побоялся. Машина хорошо входит в поворот, за счет низкого центра тяжести - но сильный крен не позволяет быстро чередовать повороты.
3. Ватная работа тормозов - после новых автомобилей, такое ощущение что тормоза не работают. Педаль тормоза приходится нажимать с усилием, останавливается по ощущениям неохотно. На самом деле это только ощущения. Тормоза мягкие и заблокировать колеса надо постараться. Но при этом машину не крутит на скользком покрытии, даже при торможении в пол (АБС отсутствует).
