Еще в 2015-м году перебирал переднюю подвеску. Чтобы не соваться туда по десять раз, взял все нужные запчасти разом, в том числе и наконечники рулевых тяг от штатовской фирмы MOOG. Наконечники накрутились легко, болтанки не было. Поменял их на новые только после того, как пробежал более 40 000 км. Резина пыльников потрескалась, вот и пришлось заменить.