В гараже:

Авто-журнал:

Отзыв владельца

+2
27.11.2012

Общая оценка: 4.8

  • Комфорт:
    star-act star-act star-act star-act star
  • Доступность:
    star-act star-act star-act star-act star-act
  • Управляемость:
    star-act star-act star-act star-act star-act
  • Качество:
    star-act star-act star-act star-act star-act
  • Надежность:
    star-act star-act star-act star-act star-act

Так как я зарегался тут уже после продажи "бочки" и покупки "четвёрки", то отзыв про 80-ку будет просто обобщённым.
Купил я её в 2010-м, это мой первый автомобиль (мне тогда было 23). Купил за 4500 у.е. у таможенника, который сам её пригнал себе в 2008 из Германии в Приднестровье. и судя по книжкам и словам таможенника, накатала она по Приднестровью всего 16 тыс. Состояние машины было просто прекрасное! По сравнению с аналогичными "бочками", которые я смотрел - это была просто на вершине пъедестала по состоянию. Единственное что смущало - потёртый чехол ручки КПП (как потом выяснилось, у некоторых водителей такая манера переключения передач - они руку держат не на балдашнике ручки КПП, а как бы обхватывают её. Вот и образуются такие потёртости... как так можно, ведь не особо удобно так переключать, ну да ладно).
При покупке у машины был пробег 152 000 км. она у меня была всего 2 года, за эти 2 года я накатал всего 11 500 км. В основном, катал **опу.
Машина была выпущена практически на закате жизни 80-ок - декабрь 1994 (по техпаспорту - 1995 г.в.), и уже в базовой комплектации был эирбэг переднего пассажира (помимо водителя), электрика вся,... единственное, чего не было, так это кондея. но я не сильно страдал. в машине, кстати, задняя полка была цельная, не было даже отверстий для колонок.
поставил музыку, сигнализацию двух-стороннюю и наслаждался ею 2 года.

Что нравится в ауди (во всех старше 1992 года) - очень удобные кресла с шикарной боковой поддержкой, эргономика на высоте, да и дизайн торпеды и панели управления различными устройствами - очень нравится!
Смотрю на японцев, ну не моё это (может, я ярый фан ауди, и другое не приемлю), тем более, ауди всегда была в престиже.

За машиной ухаживал как за девушкой, в плане - мыл её часто (сам, из шланга), пылесосил, вытирал от пыли, в багажнике было так чисто, что хирургические операции можно было делать ))). Сам некурящий, естественно и запах в машине - чистый, без всяких примесей (не люблю пахучки)

Машина очень резвая, однажды тягался с БМВ 530 (1997), шли на равных 160 км/ч (по нас. пункту), (правда, считаю себя идиотом, - ехать с такой скоростью по нас. пункту - ненормально, при этом в моей машине был отец, мама и бабушка)

По поломкам/ремонту:
- 1 раз менял оба передних аммортизатора (ну, конечно из-за низкого профиля резины (215-45-R17) и ужасных дорог (после суровой зимы 2010-го). А дороги у нас, как и везде в СНГ не спешат делать после зим)
- 1 раз поменял переднюю правую стойку аммортизатора.
- 1 раз поменял масло.

Думал, продавать диски, даже менялся с братом на время (1 день :) ) - ставил себе 15-ые, ему, на сотку сигару - мои 17-ые. Так брат мне звонит на следующий день - грит, прикинь, сели сзади 2 человека и колёса начали арку цеплять (в движении при качении). а я не его 15-ых не очень почувствовал разницы, всё же на многих бочках стоят жёсткие пружины. поменялись колёсами обратно, да я и психанул, не стал продавать. всё равно в месяц наматывал 300-500 км.

Больше с машиной ничего не делал. она меня ни разу не подводила. Через 10 дней после покупки была дальняя поездка на Украину (из Тирасполя в Донецк и обратно = 1600 км) - не единой поломки, у самого - ни грамма усталости и боли в спине.
Машиной был очень доволен, особенно, если учесть что это мой первый автомобиль.
Продал из-за того, что решили с женой брать квартиру,... продал, через несколько месяцев сменились обстоятельства, решили с квартирой не торопиться (в ближайшие годы, возможен переезд в другую страну) и решил снова купить авто. А так как первый опыт был на Ауди, да и отец 20 лет ездил на Аудяхах (все "сотки"), у брата - ауди, и понял, что я с Ауди больше никогда не слезу. Купил 20 октября 2012 Ауди А4 avant 2000 г.в. прямо из Германии.
Но, это уже другая история.

Не повезло россиянам, украинцам и жителям других стран - у вас растаможка дорогая, по сравнению с нашей. иначе многие никогда бы не покупали НОВЫЕ вазы, тазы, при чем по цене более высокой, чем мы здесь покупаем автомобили.
К примеру, сейчас у меня А4 2000, обошлась полностью с покупкой, доставкой из Германии, растаможкой и постановкой на учет в 6700 у.е. при оценке её состояния в 8-9 (если брать "10" за новую машину). А в России новая Калина стоит около 10 тыс. у.е.
И разве Калина может идти хоть в какое-то сравнение с "четвёртой" аудяхой, пусть и десятилетней???

Совет тем, кто заглядывается на бочку - если найдете в хорошем или отличном состоянии (с обязательной проверкой на СТО), то берите не задумываясь.
Новый хозяин её, пересевший на неё с Гольфа второго, просто не нарадуется на неё.

P.S. прошу простить за некую несвязность текста, писал то, что вспоминал по ходу написания отзыва

  Audi802.0 E (115 Hp)

Комментариев: 3

Просмотров: 4466



Комментарии:
+1
Автор: 0leg
Дата: 28.11.2012
+ Зачет! Ждем историю про А4

0
Автор: sanchess
Дата: 29.11.2012
рано пока писать))) владею всего месяц, накатал всего 500 км.

0
Автор: andruvac
Дата: 30.11.2012
Вот и я говорю содержание правительством российского автопрома слишком дорого нам обходится! За отзыв +!

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.