ГА3ель 20 декабря 2005 г.
Состояние кузова удовлетворительное.
РЕАЛЬНАЯ "рабочая лошадка".
406 мотор карбюратор ДААЗ.
Рама усилена (по раме никаких вопросов нет!).
Усилены рессоры (перегруза не боится вообще!).
Колеса все усиленные (думаю вы поняли).
Новая резина спереди, сзади - износ 70%.
Газ есть (новое итальянское оборудование), баллон 100 литров (расход ~18-20 литров на 100 км).
Электро-стеклоподъемники MADE IN JAPAN.
