Самый удачный автомобиль для тех, кто только получил права, на мой взгляд. Восьмёрка за счёт переднего привода хорошо держит дорогу, особенно на поворотах. При этом на виражах не разу не сносило, что помогало при многих ситуациях. Она очень высокая. Клиренс как заявленный в 16 см на самом деле достигает на многих восьмёрках 20 см а сзади и вовсе 40-45 см. Если сдавая назад не заметишь бетонный блок в пол метра то просто помнёшь нижнюю часть отсека для "запаски" и всё. С восьмёрки хорошо привыкать к переднему приводу. У меня двигатель 1.3 , но при этом умея "перебирать" педали на ней передвигаюсь довольно шустро для города, обгоняя многие иномарки, что не каждый подумает о заявленной мощьности в 65 лошадей. Печка с низкой панелью хорошо дует, но немного шумная. В общем как наш Т-34. Всё просто, без особого комфорта, но работает. Запчасти не дорогие.
Про недостатки не могу сказать общего. Они у каждого авто свои.
Гараж ВАЗ (Lada) 2108 1990
Отзыв владельца
События (42)
Видно? | ↑ ↓ Дата | Название | ↑ ↓ Пробег | ↑ ↓ Стоимость |
---|---|---|---|---|
15.03.2012 | Заправка Бензин (ВТК) | 25209 км | 509 RUB | |
13.03.2012 | Заправка Бензин (Роснефть) | 25009 км | 1059.7 RUB | |
12.03.2012 | Заправка Бензин (Роснефть) | 24942 км | 149.95 RUB | |
11.03.2012 | Заправка Бензин (ВТК) | 24874 км | 299.78 RUB |
Расход топлива
Статистика
Статистика пробега
Общий пробег на DriverNotes: 15209 км
Средний пробег в месяц: 960 км
Средний пробег в день: 32 км
Общие затраты
Всего на автомобиль потрачено: 42787.13 RUB