Замента шланга (патрубок) на ТП кат.№3-диам.вн.9мм, 2.20кПа ГОСТ9356-75.N (25см.) обратки расширительного бачка ГУР в замен вышедшего из строя NCRN JPN95-1C-9 1997/10/02.
|
Дата: | 29.09.2018 |
|---|---|---|
| Пробег: | 299954 км | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Замента шланга (патрубок) 25см. обратки расширительного бачка ГУР | |
Наименование |
Замента шланга (патрубок) на ТП кат.№3-диам.вн.9мм, 2.20кПа ГОСТ9356-75.N (25см.) обратки расширительного бачка ГУР в замен вышедшего из строя NCRN JPN95-1C-9 1997/10/02. | |
| Производитель: | Россия | |
| Номер (модель): | ТП кат.№3-диам.вн.9мм, 2.20кПа ГОСТ9356-75.N | |
| Стоимость: | 0.00 KZT | |
| Название СТО: | Самостоятельно | |
| Стоимость работы: | 0.00 KZT | |
| Общая стоимость: | 0.00 KZT | |
Заметки \ комментарии
Взамен NCRN JPN95-1C-9 1997/10/02
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Съездил на выходные к родителямТоварищ заранее подсуетился, поездил по здешним строительным магазинам, заводам и складам предлагая доставку их грузов и на этот день обзавёлся парой ...
Диагностика подвескиК сожалению о живучести стоек мастер ничего сказать не смог и предложил мне повторно пройти диагностику на стенде в другом сервисном центре. Было реше...
Отзыв о ВАЗ 2131 1.7 i 2011За 120 рублей подтянули ремень и сказали, что можно ездить, а генератором или помпой займутся в случае полного выхода их из строя. ...
Отзыв о Fiat Punto 1.2 i 2008Ну, и ещё иногда работа коробки передач: примерно 1 раз из 10 крайние передачи (первая и задняя) не хотят включаться с первого раза. Для меня отмеченн...
Предсказать непредсказуемоеВ этом случае столкновение было бы меньшим злом. Во-первых, налицо был бы виновник ДТП, а во-вторых, жизни пассажиров Audi грозила куда меньшая опасно...






