На уровень вверх

Замена: подшипник правой полуоси, сальник, тормозные цилиндры пара, колодки задние, трос ручника, жидкость.

Видно Дата: 04.12.2014
Пробег: 298000 км
Узел: Трансмиссия (КПП, привод)
Агрегат (работа): Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники)

Наименование
детали (точное):

Замена: подшипник правой полуоси, сальник, тормозные цилиндры пара, колодки задние, трос ручника, жидкость.
Производитель:
Номер (модель):
Стоимость: 2000.00 RUB
Название СТО:
Стоимость работы: 0.00 RUB
Общая стоимость: 2000.00 RUB

Заметки \ комментарии

По дороге с минвод загудел подшипник правой полуоси . Развалился сепаратор, шары в кучу,гудел переодически , когда шары вращались по кругу. Сняв барабан , увидел начавший подтекать тормозной цилиндр. А там и олодки уже не первой свежести...


Дайджест публикаций Авто-Журнала

Вася Диагност удивил

Скачал, обновил и тут при подключении кабеля вылезло такое окно.Сохранить в АльбомТут я понял, что не зря отдал деньги за Васю, китайские или просто н...

Отзыв о Chevrolet Lacetti 1.4 MT 2011

Авто за свои деньги вообщем то радует!!!Конкурентов в принципе на рынке сейчас полно,машинка ведь делалась для массового ее использования,но купив ее ...

Правильный сезонный шиномонтаж Volkswagen в Гуд-Авто

Они выполняются сертифицированными Volkswagen специалистами на профессиональном оборудовании. Мы гарантируем точную балансировку, исключающую неравном...

Отзыв о Opel Meriva 1.6 i 16V 2005

Влезает в нее очень много, иногда даже слишком. Подвеска жесткая. Бензина кушает в среднем 9 л/100км. Мне и моей семье нравится, жена ездеет нормально...

Заправка Бензин (AИ-92) (Газпромнефть)

Со временем планирую перейти на 95 бензин...