В гараже:
- Volvo XC90 3.2 Geartronic AWD 2008
Авто-журнал:
замена привода навесного
|
Дата: | 30.11.2016 |
|---|---|---|
| Пробег: | 195450 км | |
| Узел: | Двигатель и система смазки | |
| Агрегат (работа): | Ремни вспомогательных агрегатов | |
Наименование |
помпа | |
| Производитель: | Volvo | |
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 7400.00 RUB | |
| Узел: | Двигатель и система смазки | |
| Агрегат (работа): | Ремни вспомогательных агрегатов | |
Наименование |
ремень | |
| Производитель: | dyico | |
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 500.00 RUB | |
| Узел: | Двигатель и система смазки | |
| Агрегат (работа): | Ремни вспомогательных агрегатов | |
Наименование |
обгонная муфта | |
| Производитель: | Volvo | |
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 3500.00 RUB | |
| Узел: | Двигатель и система смазки | |
| Агрегат (работа): | Ремни вспомогательных агрегатов | |
Наименование |
обгонная муфта | |
| Производитель: | in a | |
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 5500.00 RUB | |
| Узел: | Двигатель и система смазки | |
| Агрегат (работа): | Ремни вспомогательных агрегатов | |
Наименование |
ролик | |
| Производитель: | Volvo | |
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 2000.00 RUB | |
| Узел: | Двигатель и система смазки | |
| Агрегат (работа): | Ремни вспомогательных агрегатов | |
Наименование |
натяжитель | |
| Производитель: | Volvo | |
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 3600.00 RUB | |
| Узел: | Двигатель и система смазки | |
| Агрегат (работа): | охл ж | |
Наименование |
охл ж | |
| Производитель: | volvo | |
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 1800.00 RUB | |
| Название СТО: | volvo service | |
| Стоимость работы: | 11000.00 RUB | |
| Общая стоимость: | 35300.00 RUB | |
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Щетки стеклоочистителя SctРазмеры у одной 620 мм, у второй 480 мм....
Программа «Ключ за ключ» в Тойота Центр ВолгоградскийВы хотите приобрести новый автомобиль Toyota, но еще не выплатили кредит за свой нынешний? Программа Toyota «Ключ за ключ» позволит сделать это быстро...
Городские «внедорожники»Полный привод автомобилю не достанется, а двигатели будут те же самые, что и на обычном варианте, — два бензиновых мощностью 75 и 100 л.с. Инженеры Op...
Mazda MX-5: четвертое поколениеРазвесовка по осям у Mazda MX-5 по-прежнему идеальная — 50:50. Привод остался задним. При этом, как обещают в Mazda, автомобиль станет азартнее благод...
Стойка стабилизатора OptimalПока что проехал 21 тыс. км, держится молодцом....






