Замена передних пружин, устранение течи масла в двигателе, диагностика ходовой и устранение неисправностей

	Дата:	06.01.2016
	Пробег:	164950 км
	Узел:	Двигатель и система смазки
	Агрегат (работа):	Прокладки, сальники, уплотнения
	Наименование детали (точное):	Прокладка крышки клапанов
	Производитель:
	Номер (модель):
	Стоимость:	80.00 UAH
	Узел:	Двигатель и система смазки
	Агрегат (работа):	Прокладки, сальники, уплотнения
	Наименование детали (точное):	Герметик
	Производитель:
	Номер (модель):
	Стоимость:	20.00 UAH
	Узел:	Подвеска и рулевое управление
	Агрегат (работа):	Пружины передней подвески
	Наименование детали (точное):	Пружины 2шт
	Производитель:	KYB
	Номер (модель):
	Стоимость:	1520.00 UAH
	Узел:	Подвеска и рулевое управление
	Агрегат (работа):	Амортизаторы (стойки) передней подвески
	Наименование детали (точное):	Стаканы передних аммортизаторов 2шт
	Производитель:
	Номер (модель):
	Стоимость:	220.00 UAH
	Узел:	Подвеска и рулевое управление
	Агрегат (работа):	Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые)
	Наименование детали (точное):	Шаровая опора правая 1шт
	Производитель:
	Номер (модель):
	Стоимость:	250.00 UAH
	Узел:	Трансмиссия (КПП, привод)
	Агрегат (работа):	Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники)
	Наименование детали (точное):	Подшипник ступичный задний правый 1шт
	Производитель:
	Номер (модель):
	Стоимость:	140.00 UAH
	Название СТО:
	Стоимость работы:	450.00 UAH
	Общая стоимость:	2680.00 UAH

•               Кто ещё делал похожий ремонт на СТО ?

Заметки \ комментарии

Летом появились подтеки масла на двигателе, к зиме они усилились, решил после праздников устранить неприятность. Т.о. на двигателе заменены все прокладки (впускной-выпускной коллекторы, прокладки крышки клапанов, прокладка под головкой двигателя).Просевшая машина не давала давно покоя, постоянные "чирки" днищем на мелких неровностях + еще отец на рыбалку ездит, вечно куда-то влетит. Решено было заменить все пружины на KYB, также как и аммортизаторы, качеством которых полностью доволен. Передок стал значительно выше, ямы и бугры проезжаются теперь как-то по-другому, уверенней что ли. Но остается неприятная вибрация на руль при проезде мелких неровностей. Надо будет после зимы все стабилизаторы заменить, проверить. При диагностике выявлены разбитые стаканы передних аммортизаторов, которые дребезжали, скрипели и хлюпали на неровностях, убитая шаровая опора с пассажирской стороны (результат отцовских поездок на рыбалку - 2 раза съездил, 2 раза ровняли диск, теперь вот как результат и шаровая) и шумел задний ступичный подшипник с той же правой стороны. планах заменить задние пружины, выхлопную трубу от паука до задней банки и петли капота.