Техосмотр (атп 6)

Дайджест публикаций Авто-Журнала

Можно, конечно, было поставить от "жигулей", но нагрузка на этот узел гораздо больше, поэтому подобрал правильный аналог - NSB-C23, от Febest. Отлично...

Обязательная передача автомобиля в залог АО «Тойота ...

Наконец-то спали морозы, с -20 до -4 -6, и расход полез вниз. расстояния все те же, скорость движения не меняется... может конечно тот факт что подход...

После 15000 пропадает. Вибрация не очень слышная, но я ее чувствую. Буду ехать на сервис, пусть разбираются. Жаль гарантия закончилась. Страшно, во ск...

После 13200 км пришлось заменить, потому что разбились до неузнаваемости....