В гараже:
- Toyota Land Cruiser Prado 3.0 TD AT 2003
- Toyota Land Cruiser Prado 3.0 TD AT 2003
- Toyota Land Cruiser Prado 3.0 TD AT 2003
-
Авто-журнал:
ремонт ходовки
|
Дата: | 28.12.2018 |
|---|---|---|
| Пробег: | 205590 км | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Элементы переднего стабилизатора поперечной устойчивости (втулки, стойки) | |
Наименование |
Стойка стабилизатора | |
| Производитель: | 555 | |
| Номер (модель): | 555 SL-3890L | |
| Стоимость: | 4900.00 KZT | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рычаги задней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) | |
Наименование |
шаровая опора | |
| Производитель: | 555 | |
| Номер (модель): | 555 SB-3882 | |
| Стоимость: | 11000.00 KZT | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Элементы переднего стабилизатора поперечной устойчивости (втулки, стойки) | |
Наименование |
Стойка стабилизатора | |
| Производитель: | 555 | |
| Номер (модель): | 555 SL-3890R | |
| Стоимость: | 4900.00 KZT | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рулевые тяги и их элементы (наконечники, чехлы и пр.) | |
Наименование |
наконечник рулевой | |
| Производитель: | 555 | |
| Номер (модель): | 555 SE-3841 | |
| Стоимость: | 8000.00 KZT | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рулевые тяги и их элементы (наконечники, чехлы и пр.) | |
Наименование |
тяга рулевая | |
| Производитель: | 555 | |
| Номер (модель): | 555 SR-3840 | |
| Стоимость: | 9800.00 KZT | |
| Узел: | Трансмиссия (КПП, привод) | |
| Агрегат (работа): | Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники) | |
Наименование |
ШРУС | |
| Производитель: | FEBEST | |
| Номер (модель): | FEBEST 0111-GRJ120 | |
| Стоимость: | 20400.00 KZT | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Элементы переднего стабилизатора поперечной устойчивости (втулки, стойки) | |
Наименование |
Сайлент блок переднего нижнего | |
| Производитель: | CTR | |
| Номер (модель): | CVT-34 | |
| Стоимость: | 4800.00 KZT | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) | |
Наименование |
сайлентблок нижнего рычага | |
| Производитель: | CTR | |
| Номер (модель): | CVT-35 | |
| Стоимость: | 6600.00 KZT | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Элементы переднего стабилизатора поперечной устойчивости (втулки, стойки) | |
Наименование |
втулка стабилизатора | |
| Производитель: | CTR | |
| Номер (модель): | CVT-53 | |
| Стоимость: | 1500.00 KZT | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Амортизаторы (стойки) передней подвески | |
Наименование |
Амортизатор перед | |
| Производитель: | Kayaba | |
| Номер (модель): | KYB 341340 | |
| Стоимость: | 34800.00 KZT | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рычаги задней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) | |
Наименование |
продольный задний | |
| Производитель: | FEBEST | |
| Номер (модель): | 0125-LC120L | |
| Стоимость: | 14000.00 KZT | |
| Название СТО: | AUTOMAGSERVICE | |
| Стоимость работы: | 107000.00 KZT | |
| Общая стоимость: | 227700.00 KZT | |
Фото
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Датчик положения коленчатого вала Hans PriesПосле четырех дней эксплуатации перестал подавать сигнал....
Рычаг подвески Moog FD-WP-4143 и FD-WP-4144Прошли 13 или 14 тыс км. Примерно тысяч пять по довольно убитым дорогам. Все части рычагов в хорошем состоянии....
Кузовной ремонт в Лексус – Ясенево – верните вашему автомобилю идеальный видС другими акциями и скидками дилерского центра не суммируется. Информацию об организаторе акции, о правилах ее проведения, сроках, можно получить у ма...
Кia готовит «горячий» хэтчбекВ паре с этим двигателем будет трудиться исключительно механическая коробка передач, которая обеспечит хэтчбеку разгон до «сотни» за 7,9 с....
Отзыв о Kia Sportage 2.0 AT 2001Срабатывает на второй-третий качек. После разборки выяснилось что передние колодки стерт - заменили. А вот с задними колесами полный атас. В правом за...







