Honda CR-V 2.0 MT 1999
Прочее
|
Дата: | 18.07.2014 |
|---|---|---|
| Пробег: | 217398 км | |
| Узел: | Кузов, колеса | |
| Агрегат (работа): | Прочее | |
Наименование |
ремонт люка | |
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 6000.00 RUB | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Элементы переднего стабилизатора поперечной устойчивости (втулки, стойки) | |
Наименование |
стойки и втулки заднего стабилизатора | |
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 2800.00 RUB | |
| Узел: | Тормозная система | |
| Агрегат (работа): | Замена тормозных колодок (передние) | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 0.00 RUB | |
| Узел: | Тормозная система | |
| Агрегат (работа): | Тормозной диск | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 2200.00 RUB | |
| Узел: | Двигатель и система смазки | |
| Агрегат (работа): | Масляный насос и его системы | |
Наименование |
датчик давления масла замена | |
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 1550.00 RUB | |
| Узел: | Трансмиссия (КПП, привод) | |
| Агрегат (работа): | Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники) | |
Наименование |
шрус левый наружный | |
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 4000.00 RUB | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Элементы переднего стабилизатора поперечной устойчивости (втулки, стойки) | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 4100.00 RUB | |
| Название СТО: | Фили сервис | |
| Стоимость работы: | 0.00 RUB | |
| Общая стоимость: | 20650.00 RUB | |
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Гибридные дворники HEYNERВот думаю попробовать поставить покороче, например 60см.UPD. Щетки 60см чистят получше, разница 2.5см с каждой стороны вааще не заметна....
Volkswagen Tiguan CITY ждет Вас в АВИЛОНПредложение ...
Рычаг подвески Gtr 12622AПосле этого беды не закончились. Треснул пыльник шаровой после 5 тыс км, еще после 10 тыс км начался люфт, вертикальный сайлентблок порвался....
В новый год на новом УАЗ!Подберем для вас лучшие условия! ...
Тормозные колодки и передняя подвескаВ общем всё отлично, к зиме готов, по-весне сравню....







