Расход топлива Honda CR-V / нормы расхода бензина Хонда ЦР-В на 100 км

Honda CR-V (Хонда Ц-РВ) – компактный кроссовер компании Honda. Производство началось в 1995 году. Автомобиль создан на базе Honda Civic. Автомобиль производится в двух версиях: полноприводный и переднеприводный. Аббревиатура CR-V расшифровывается как «Comfortable Runabout Vehicle», т.е. «комфортный автомобиль выходного дня». Основной конкурент CR-V это Toyota RAV4. Независимая подвеска на сдвоенных параллельных А-образных рычагах, полный привод, комфорт и практичность предлагает CR-V своим клиентам. Задние сидения складываются так, что места хватитает для небольшого пикника. Две комплектации LX и EX отличаются тем что в версии EX, идут 15-тидюймовые литые диски. Полный привод оснащается двумя системами: «Dual hydraulic Pump Rear Differential» (двойной гидроприводной насос заднего дифференциала) и «4WD Transfer case» (раздаточная коробка), которые обеспечивают при необходимости отключение полного привода и передаче части крутящего момента на заднюю ось, а также при срабатывании ABS. После фейслифта на автомобиль стали устанавливать двигатель, который обеспечивал 146 л.с вместо 126. Также изменилась отделка салона. На американском рынке была представлена особая комплектация SX, которая могла похвастаться всякими обвесами, молдингами и т.д, а внутри кожаной отделкой, хорошей CD-аудиосистемой, хромированной решеткой радиатора. Его основными конкурентами были Ford Escape и Mazda Tribute. На второе поколение автомобилей стали ставить двигатели мощностью 156 л.с и тем же объемом, 2,0 л, но при этом благодаря системе I-VTEC сохранился прежний расход топлива, 11 литров по городу. Подвеску обновили: спереди MacPherson, а сзади - независимая подвеска на А-образных рычагах. Багажное отделение увеличилось до 2,03 куб.м. Автомобиль стал оснащаться 16-тидюймовыми дисками, на руль было вынесено управление аудисистемой и контроллер управления «температурой за бортом». Европейские версии автомобилей стали оснащаться передними и боковыми подушками безопасности со специальными сенсорами, электронной системой распределения тормозных усилий. Третье поколение стали оснащать двигателями объемом 2,4 л и 2,0 л, которые могли похвастаться экономичностью. Также CR-V стал оснащаться голосовым управлением центральной консолью, ХM-радио, CD-MP3-плеером, чейнджером на 6 дисков, навигационной системой и камерой заднего вида. Американские версии оснащены разъемом под iPod. Также CR-V третьего поколения оснащается системой TSA (Trailer Stability Assist), которая рассчитана на то чтобы стабилизировать автомобиль при езде с прицепом. Модификации: Cr-v (RD), Cr-v II, CR-V III, CR-V RD-II, CR-V SE.