Honda Accord 2.0 AT 2004
Обслуживание
|
Дата: | 17.02.2020 |
|---|---|---|
| Пробег: | 192500 км | |
| Узел: | Система охлаждения | |
| Агрегат (работа): | Диагностика системы охлаждения | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 0.00 UAH | |
| Узел: | Система питания и выпуска | |
| Агрегат (работа): | Замена воздушного фильтра | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 0.00 UAH | |
| Узел: | Система питания и выпуска | |
| Агрегат (работа): | Замена топливного фильтра | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 0.00 UAH | |
| Узел: | Трансмиссия (КПП, привод) | |
| Агрегат (работа): | Замена масла МКПП | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 0.00 UAH | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Диагностика подвески | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 0.00 UAH | |
| Узел: | Тормозная система | |
| Агрегат (работа): | Диагностика тормозной системы | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 0.00 UAH | |
| Узел: | Тормозная система | |
| Агрегат (работа): | Замена тормозных колодок (передние) | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 0.00 UAH | |
| Узел: | Электрооборудование и система зажигания | |
| Агрегат (работа): | Замена свечей зажигания | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 0.00 UAH | |
| Узел: | Салон | |
| Агрегат (работа): | Замена противопыльного фильтра в салоне | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 0.00 UAH | |
| Узел: | Тормозная система | |
| Агрегат (работа): | Замена тормозных колодок (задние) | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 0.00 UAH | |
| Узел: | Кузов, колеса | |
| Агрегат (работа): | Замки и ручки дверей, капота, багажника | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 0.00 UAH | |
| Узел: | Электрооборудование и система зажигания | |
| Агрегат (работа): | Аккумуляторная батарея | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 0.00 UAH | |
| Узел: | Система охлаждения | |
| Агрегат (работа): | Замена охлаждающей жидкости | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 0.00 UAH | |
| Узел: | Тормозная система | |
| Агрегат (работа): | Тормозной диск | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 0.00 UAH | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Проверка/долив жидкости в ГУР | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 0.00 UAH | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Регулировка углов установки колес (развал-схождение) | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 0.00 UAH | |
| Узел: | Двигатель и система смазки | |
| Агрегат (работа): | Замена масла в двигателе и масляного фильтра | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 0.00 UAH | |
| Узел: | Двигатель и система смазки | |
| Агрегат (работа): | Регулировка тепловых зазоров клапанов | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 0.00 UAH | |
| Название СТО: | ||
| Стоимость работы: | 0.00 UAH | |
| Общая стоимость: | 0.00 UAH | |
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Трос стояночного тормоза NkБарабанные тормоза, ручник использую довольно часто, установил 5 лет назад, претензий нет....
Готовимся к новому сезону с LADA ТЕХИНКОМ!А со специальным предложением для постгарантийных ...
Последние седаны Cadillac в АВИЛОНеАвтомобиль оснащен 10-ступенчатой автоматической ...
Регулировка карбюратора PZ-30 (мануальная магия)Через 20 км свеча была коричневая как и надо. Фух, а ведь всего-то надо было прочитать как настраивать карбы заранее!...
Переобулся в зимнюю резинуНа летней резине при переходе на нейтралку с 80-ти мог прокатиться больше, чем на зимней резине. Двигался по сухому асфальту. В теории пятно контакта ...
DriverNotes
© 2009-2026 DriverNotes - учет событий вашего автомобиля, Все права защищены