В гараже:
- ВАЗ (Lada) 21099 1.3 MT 2002
- Volkswagen Golf 1.4 MT 1999
- Suzuki SX4 1.6 MT 2010
Авто-журнал:
ВАЗ (Lada) 21099 1.3 MT 2002
Глобальный ремонт
|
Дата: | 11.04.2015 |
|---|---|---|
| Пробег: | 219419 км | |
| Узел: | Кузов, колеса | |
| Агрегат (работа): | Прочее | |
Наименование |
замена дна, передних стоек и т.д. | |
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 10200.00 RUB | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рулевой механизм | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 3100.00 RUB | |
| Узел: | Кузов, колеса | |
| Агрегат (работа): | Стекла | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 1500.00 RUB | |
| Узел: | Кузов, колеса | |
| Агрегат (работа): | Прочее | |
Наименование |
замена дна, передних стоек и т.д. | |
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 10200.00 RUB | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рулевой механизм | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 3100.00 RUB | |
| Узел: | Кузов, колеса | |
| Агрегат (работа): | Стекла | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 1500.00 RUB | |
| Название СТО: | Гараж | |
| Стоимость работы: | 19000.00 RUB | |
| Общая стоимость: | 48600.00 RUB | |
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Техосмотр: I’ll be back!Но это должно определяться без участия врачей. Кстати, данные нормы также должны быть внедрены на протяжении трех лет со дня вступления в силу Соглаше...
Подшипник ступичный Skf VKBA1480Вроде как не в Китае изготовлен и ошибок в установке тоже не было. Пару раз словил яму на приличной скорости, но сайлентблоки в целости, резина также,...
Комплекс «Тормозная система» по фиксированной цене. Акция для Range Rover в «Авилон»О чем не стоит забывать, так это об их ...
Новый BMW X5 – уже готов к заказу.Великолепный дизайн фар в стиле X не отставляет сомнений в том, кто ...
Переобулся в зимнюю резинуНа летней резине при переходе на нейтралку с 80-ти мог прокатиться больше, чем на зимней резине. Двигался по сухому асфальту. В теории пятно контакта ...







