Технические характеристики Peugeot 806 (Пежо 806) 2.0 MT 1999-2002

Главная      Технические характеристики      Peugeot      806    2.0 MT (132 л. с.)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
Модель *:
КУЗОВ
Колея передних/задних колёс 1 535/1 540 мм
Снаряженная масса 1525 кг
Колёсная база 2825 мм
Объём багажника от 340 до 3 300 л
Допустимая полная масса 2135 кг
Колея передних колёс 1535 мм
Минимальный объём багажника 340 л
Длина 4455 мм
Количество мест 8
Колея задних колёс 1540 мм
Максимальный объём багажника 3300 л
Ширина 1835 мм
Длина x Ширина x Высота 4 455 x 1 835 x 1 710 мм
Дорожный просвет 140 мм
Высота 1710 мм
ДВИГАТЕЛЬ
Максимальный крутящий момент 180 Н•м
Мощность двигателя 132 л.с.
Обороты максимального крутящего момента, макс. 4200 об/мин
Обороты максимальной мощности, макс. 5500 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Обороты максимальной мощности до 5 500 об/мин
Количество цилиндров 4
Конфигурация двигателя Рядный
Обороты максимального крутящего момента до 4 200 об/мин
Количество клапанов на цилиндр 4
Тип впуска Распределенный впрыск
Наличие интеркулера Нет
Объём двигателя 1998 см3
ТРАНСМИССИЯ
Количество ступеней 5
Коробка передач Механика
Привод Передний
ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Передняя подвеска На поперечных рычагах
Задняя подвеска Винтовые пружины
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Расход топлива в городе 10.3 л/100 км
Запас хода от 780 км
Объём топливного бака 80 л
Рекомендуемое топливо Аи-95
Время разгона до 100 км/ч 12.1 сек
Максимальная скорость 186 км/ч
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Усилитель руля Гидроусилитель
ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ
Высота профиля шины 65
Диаметр шины 15
Ширина профиля шины 205
ШИНЫ ЗАДНИЕ
Диаметр шины 15
Ширина профиля шины 205
Высота профиля шины 65
ТРАНСМИССИЯ И УПРАВЛЕНИЕ
Коробка передач Механика, 5 ст.
Привод Передний


Технические характеристики Peugeot 806 (Пежо 806) 2.0 MT 1999-2002. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Peugeot 806: Минивэн, дорожный просвет (клиренс) и многое другое.