Технические характеристики Peugeot 205 (Пежо 205) 1.1 MT 1983-2015
КУЗОВ | |
Длина x Ширина x Высота | 3 705 x 1 572 x 1 381 мм |
Колея передних колёс | 1364 мм |
Длина | 3705 мм |
Колея передних/задних колёс | 1 364/1 314 мм |
Колея задних колёс | 1314 мм |
Ширина | 1572 мм |
Снаряженная масса | 885 кг |
Высота | 1381 мм |
Допустимая полная масса | 1215 кг |
Количество мест | 4 |
Колёсная база | 2420 мм |
ДВИГАТЕЛЬ | |
Тип впуска | Распределенный впрыск |
Обороты максимального крутящего момента | до 3 800 об/мин |
Объём двигателя | 1124 см3 |
Максимальный крутящий момент | 88 Н•м |
Наличие интеркулера | Нет |
Мощность двигателя | 60 л.с. |
Обороты максимального крутящего момента, макс. | 3800 об/мин |
Обороты максимальной мощности, мин. | 6200 об/мин |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество цилиндров | 4 |
Конфигурация двигателя | Рядный |
Обороты максимальной мощности | от 6 200 об/мин |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
ТРАНСМИССИЯ | |
Количество ступеней | 5 |
Коробка передач | Механика |
Привод | Передний |
ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА | |
Задняя подвеска | На продольных рычагах |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Барабанные |
Передняя подвеска | Амортизационная стойка |
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | |
Максимальная скорость | 155 км/ч |
Расход топлива в смешанном цикле | 6.6 л/100 км |
Объём топливного бака | 50 л |
Рекомендуемое топливо | Аи-92 |
Время разгона до 100 км/ч | 14.6 сек |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
ДИСКИ ПЕРЕДНИЕ | |
Количество крепёжных отверстий | 4 |
ДИСКИ ЗАДНИЕ | |
Количество крепёжных отверстий | 4 |
ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ | |
Ширина профиля шины | 165 |
Высота профиля шины | 70 |
Диаметр шины | 13 |
ШИНЫ ЗАДНИЕ | |
Ширина профиля шины | 165 |
Высота профиля шины | 70 |
Диаметр шины | 13 |
ТРАНСМИССИЯ И УПРАВЛЕНИЕ | |
Коробка передач | Механика, 5 ст. |
Привод | Передний |
Технические характеристики Peugeot 205 (Пежо 205) 1.1 MT 1983-2015. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Peugeot 205: Кабриолет, дорожный просвет (клиренс) и многое другое.