Технические характеристики Nissan Skyline (Ниссан Скайлайн) 1.8 AT 1989-1994

Главная Технические характеристики Nissan Skyline 1.8 AT (91 л. с.)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

Модель *:

Перейти

КУЗОВ
Длина	4580 мм
Количество мест	5
Колея задних колёс	1460 мм
Ширина	1695 мм
Длина x Ширина x Высота	4 580 x 1 695 x 1 340 мм
Дорожный просвет	145 мм
Высота	1340 мм
Колея передних/задних колёс	1 460/1 460 мм
Снаряженная масса	1140 кг
Колёсная база	2615 мм
Колея передних колёс	1460 мм
ДВИГАТЕЛЬ
Ход поршня	84 мм
Тип впуска	Инжектор
Наличие интеркулера	Нет
Обороты максимальной мощности, макс.	5200 об/мин
Максимальный крутящий момент	142 Н•м
Количество цилиндров	4
Обороты максимального крутящего момента, макс.	3200 об/мин
Количество клапанов на цилиндр	2
Тип двигателя	Бензиновый
Обороты максимальной мощности	до 5 200 об/мин
Объём двигателя	1809 см3
Диаметр цилиндра	83 мм
Конфигурация двигателя	Рядный
Обороты максимального крутящего момента	до 3 200 об/мин
Мощность двигателя	91 л.с.
ТРАНСМИССИЯ
Количество ступеней	5
Коробка передач	Автомат
Привод	Задний
ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА
Передняя подвеска	Независимая, многорычажная
Задняя подвеска	Независимая, многорычажная
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Объём топливного бака	60 л
Рекомендуемое топливо	Аи-92
Расход топлива в смешанном цикле	9.4 л/100 км
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Диаметр разворота	10.4 м
Усилитель руля	Гидроусилитель
ДИСКИ ПЕРЕДНИЕ
Количество крепёжных отверстий	5
Диаметр обода	14
ДИСКИ ЗАДНИЕ
Количество крепёжных отверстий	5
Диаметр обода	14
ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ
Диаметр шины	14
Ширина профиля шины	165
ШИНЫ ЗАДНИЕ
Ширина профиля шины	165
Диаметр шины	14
ТРАНСМИССИЯ И УПРАВЛЕНИЕ
Коробка передач	Автомат, 5 ст.
Привод	Задний
Диаметр разворота	10.4 м

Показать все о Nissan Skyline

Технические характеристики Nissan Skyline (Ниссан Скайлайн) 1.8 AT 1989-1994. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Nissan Skyline: Седан, дорожный просвет (клиренс) и многое другое.