Технические характеристики Nissan Cedric (Ниссан Кедрик) 2.8 AT 1981-1983

Главная      Технические характеристики      Nissan      Cedric    2.8 AT (143 л. с.)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
Модель *:
КУЗОВ
Количество мест 5
Колея задних колёс 1380 мм
Ширина 1690 мм
Длина x Ширина x Высота 4 690 x 1 690 x 1 430 мм
Дорожный просвет 180 мм
Высота 1430 мм
Колея передних/задних колёс 1 415/1 380 мм
Снаряженная масса 1505 кг
Колёсная база 2690 мм
Колея передних колёс 1415 мм
Длина 4690 мм
ДВИГАТЕЛЬ
Ход поршня 79 мм
Тип впуска Распределенный впрыск
Обороты максимального крутящего момента до 4 000 об/мин
Обороты максимальной мощности, макс. 5200 об/мин
Максимальный крутящий момент 226 Н•м
Наличие интеркулера Нет
Количество цилиндров 6
Обороты максимального крутящего момента, макс. 4000 об/мин
Количество клапанов на цилиндр 2
Тип двигателя Бензиновый
Объём двигателя 2753 см3
Диаметр цилиндра 86 мм
Конфигурация двигателя Рядный
Обороты максимальной мощности до 5 200 об/мин
Мощность двигателя 143 л.с.
ТРАНСМИССИЯ
Количество ступеней 4
Коробка передач Автомат
Привод Задний
ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА
Передняя подвеска Независимая, пружинная, многорычажная, стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Зависимая, мост, рессорная
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Барабанные
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Максимальная скорость 165 км/ч
Объём топливного бака 72 л
Рекомендуемое топливо Аи-92
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Диаметр разворота 12 м
Усилитель руля Гидроусилитель
ДИСКИ ПЕРЕДНИЕ
Количество крепёжных отверстий 5
Диаметр обода 14
ДИСКИ ЗАДНИЕ
Количество крепёжных отверстий 5
Диаметр обода 14
ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ
Ширина профиля шины 185
Диаметр шины 14
ШИНЫ ЗАДНИЕ
Ширина профиля шины 185
Диаметр шины 14
ТРАНСМИССИЯ И УПРАВЛЕНИЕ
Коробка передач Автомат, 4 ст.
Привод Задний
Диаметр разворота 12 м


Технические характеристики Nissan Cedric (Ниссан Кедрик) 2.8 AT 1981-1983. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Nissan Cedric: Седан, дорожный просвет (клиренс) и многое другое.