Технические характеристики Nissan AD (Ниссан АД) 1.5 AT 1990-1996
КУЗОВ | |
Колея задних колёс | 1445 мм |
Ширина | 1665 мм |
Количество мест | 5 |
Дорожный просвет | 140 мм |
Высота | 1480 мм |
Длина x Ширина x Высота | 4 175 x 1 665 x 1 480 мм |
Снаряженная масса | 1010 кг |
Колёсная база | 2400 мм |
Колея передних/задних колёс | 1 445/1 445 мм |
Колея передних колёс | 1445 мм |
Длина | 4175 мм |
ДВИГАТЕЛЬ | |
Ход поршня | 88 мм |
Тип впуска | Распределенный впрыск |
Обороты максимального крутящего момента | до 4 000 об/мин |
Обороты максимальной мощности, мин. | 6000 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 135 Н•м |
Наличие интеркулера | Нет |
Количество цилиндров | 4 |
Обороты максимального крутящего момента, макс. | 4000 об/мин |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Тип двигателя | Бензиновый |
Объём двигателя | 1498 см3 |
Диаметр цилиндра | 73.6 мм |
Конфигурация двигателя | Рядный |
Обороты максимальной мощности | от 6 000 об/мин |
Мощность двигателя | 105 л.с. |
ТРАНСМИССИЯ | |
Количество ступеней | 4 |
Коробка передач | Автомат |
Привод | Передний |
ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА | |
Задняя подвеска | Торсионная балка |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Барабанные |
Передняя подвеска | Амортизационная стойка |
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | |
Рекомендуемое топливо | Аи-92 |
Объём топливного бака | 50 л |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
Диаметр разворота | 9 м |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
ДИСКИ ПЕРЕДНИЕ | |
Количество крепёжных отверстий | 4 |
Диаметр обода | 14 |
ДИСКИ ЗАДНИЕ | |
Количество крепёжных отверстий | 4 |
Диаметр обода | 14 |
ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ | |
Диаметр шины | 14 |
Ширина профиля шины | 185 |
Высота профиля шины | 65 |
ШИНЫ ЗАДНИЕ | |
Ширина профиля шины | 185 |
Высота профиля шины | 65 |
Диаметр шины | 14 |
ТРАНСМИССИЯ И УПРАВЛЕНИЕ | |
Диаметр разворота | 9 м |
Коробка передач | Автомат, 4 ст. |
Привод | Передний |
Технические характеристики Nissan AD (Ниссан АД) 1.5 AT 1990-1996. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Nissan AD: Универсал, дорожный просвет (клиренс) и многое другое.