Технические характеристики Mercedes-Benz Vito (Мерседес-Бенц Вито) 116 CDI MT компактный 2010-2014
| КУЗОВ | |
| Длина грузового отсека | 2422 мм |
| Снаряженная масса | 1895 кг |
| Объём грузового отсека | 0.43 м3 |
| Длина | 4763 мм |
| Допустимая полная масса | 3050 кг |
| Количество мест | 9 |
| Ширина | 1901 мм |
| Грузоподъёмность | 1075 кг |
| Высота | 1875 мм |
| Разрешённая масса автопоезда | 4940 кг |
| Колёсная база | 3200 мм |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Тип наддува | Турбо |
| Обороты максимальной мощности, мин. | 3800 об/мин |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. | 2400 об/мин |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Количество цилиндров | 4 |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Объём двигателя | 2143 см3 |
| Максимальный крутящий момент | 360 Н•м |
| Тип впуска | Common rail |
| Мощность двигателя | 163 л.с. |
| Обороты максимального крутящего момента, мин. | 1600 об/мин |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| Количество ступеней | 6 |
| Коробка передач | Механика |
| Привод | Задний |
| ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА | |
| Передняя подвеска | Независимая, стойки макферсон |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | |
| Расход топлива в городе | 8.7 л/100 км |
| Экологический стандарт | Euro v |
| Расход топлива на шоссе | 6.3 л/100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 7.1 л/100 км |
| Объём топливного бака | 75 л |
| Рекомендуемое топливо | Дт |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
| Диаметр разворота | 11.8 м |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ | |
| Высота профиля шины | 65 |
| Диаметр шины | 16 |
| Ширина профиля шины | 205 |
| ШИНЫ ЗАДНИЕ | |
| Ширина профиля шины | 205 |
| Высота профиля шины | 65 |
| Диаметр шины | 16 |
Технические характеристики Mercedes-Benz Vito (Мерседес-Бенц Вито) 116 CDI MT компактный 2010-2014. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Mercedes-Benz Vito: Микроавтобус 4-дв., дорожный просвет (клиренс) и многое другое.







