Технические характеристики Isuzu Gemini (Исузу Гемини) 1.6 MT 1988-1992
КУЗОВ | |
Ширина | 1680 мм |
Длина x Ширина x Высота | 4 195 x 1 680 x 1 370 мм |
Дорожный просвет | 145 мм |
Высота | 1370 мм |
Колея передних/задних колёс | 1 430/1 400 мм |
Снаряженная масса | 1010 кг |
Колёсная база | 2450 мм |
Объём багажника | 325 л |
Минимальный объём багажника | 325 л |
Колея передних колёс | 1430 мм |
Длина | 4195 мм |
Количество мест | 5 |
Колея задних колёс | 1400 мм |
ДВИГАТЕЛЬ | |
Конфигурация двигателя | Рядный |
Обороты максимального крутящего момента | до 5 600 об/мин |
Мощность двигателя | 140 л.с. |
Ход поршня | 79 мм |
Тип впуска | Распределенный впрыск |
Наличие интеркулера | Нет |
Обороты максимальной мощности, мин. | 7200 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 142 Н•м |
Количество цилиндров | 4 |
Обороты максимального крутящего момента, макс. | 5600 об/мин |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Тип двигателя | Бензиновый |
Обороты максимальной мощности | от 7 200 об/мин |
Объём двигателя | 1588 см3 |
Диаметр цилиндра | 80 мм |
ТРАНСМИССИЯ | |
Количество ступеней | 5 |
Коробка передач | Механика |
Привод | Передний |
ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА | |
Передняя подвеска | Винтовые пружины |
Задняя подвеска | Винтовые пружины |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | |
Максимальная скорость | 200 км/ч |
Расход топлива в городе | 13 л/100 км |
Расход топлива на шоссе | 8 л/100 км |
Запас хода | от 360 до 590 км |
Объём топливного бака | 47 л |
Рекомендуемое топливо | Аи-95 |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ | |
Ширина профиля шины | 195 |
Высота профиля шины | 50 |
Диаметр шины | 15 |
ШИНЫ ЗАДНИЕ | |
Высота профиля шины | 50 |
Диаметр шины | 15 |
Ширина профиля шины | 195 |
ТРАНСМИССИЯ И УПРАВЛЕНИЕ | |
Коробка передач | Механика, 5 ст. |
Привод | Передний |
Технические характеристики Isuzu Gemini (Исузу Гемини) 1.6 MT 1988-1992. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Isuzu Gemini: Седан, дорожный просвет (клиренс) и многое другое.