Технические характеристики Alfa Romeo 166 (Альфа Ромео 166) 2.4 JTD MT 1998-2007

Главная      Технические характеристики      Alfa Romeo      166    2.4 JTD MT (136 л. с.)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
Модель *:
КУЗОВ
Объём багажника 500 л
Снаряженная масса 1490 кг
Колёсная база 2700 мм
Допустимая полная масса 2000 кг
Количество мест 5
Колея передних колёс 1545 мм
Минимальный объём багажника 500 л
Длина 4720 мм
Длина x Ширина x Высота 4 720 x 1 815 x 1 416 мм
Колея задних колёс 1532 мм
Ширина 1815 мм
Колея передних/задних колёс 1 545/1 532 мм
Дорожный просвет 140 мм
Высота 1416 мм
ДВИГАТЕЛЬ
Ход поршня 90 мм
Тип впуска Инжектор
Обороты максимальной мощности, мин. 4200 об/мин
Максимальный крутящий момент 304 Н•м
Обороты максимальной мощности от 4 200 об/мин
Тип наддува Турбо
Количество цилиндров 5
Обороты максимального крутящего момента, макс. 2000 об/мин
Обороты максимального крутящего момента до 2 000 об/мин
Количество клапанов на цилиндр 2
Тип двигателя Дизельный
Наличие интеркулера Нет
Объём двигателя 2387 см3
Диаметр цилиндра 82 мм
Конфигурация двигателя Рядный
Мощность двигателя 136 л.с.
ТРАНСМИССИЯ
Количество ступеней 6
Коробка передач Механика
Привод Передний
ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА
Передняя подвеска На двойных поперечных рычагах
Задняя подвеска Несколько рычагов и тяг
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Запас хода от 800 до 1 440 км
Время разгона до 100 км/ч 9 сек
Рекомендуемое топливо Дт
Максимальная скорость 202 км/ч
Расход топлива в городе 9 л/100 км
Расход топлива на шоссе 5 л/100 км
Объём топливного бака 72 л
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Усилитель руля Гидроусилитель
ДИСКИ ПЕРЕДНИЕ
Количество крепёжных отверстий 5
ДИСКИ ЗАДНИЕ
Количество крепёжных отверстий 5
ТРАНСМИССИЯ И УПРАВЛЕНИЕ
Привод Передний
Коробка передач Механика, 6 ст.


Технические характеристики Alfa Romeo 166 (Альфа Ромео 166) 2.4 JTD MT 1998-2007. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Alfa Romeo 166: Седан, дорожный просвет (клиренс) и многое другое.