Авто-журнал
21203
Этот раздел находится в режиме бета тестирования. Если есть предложения или замечания, напишите нам.
На диагностику машину ставлю каждые полгода. Уверен, лучше перебдеть, чем недобдеть, ибо попасть в аварию в дороге мне не очень хочется. И вот во время такого вот очередного заезда меня предупредили, что к финишу подходит правый внутренний шрус. Я люблю свой Ниссан Т30, и всегда стараюсь все менять в нем по мере поступления "сигналов". Оригинальной модели, естественно, у мастерской не было, зато была куча неродных расходников. Мой выбор пал на Febest (0211-T30RH). Посмотрим, что через полгода будет.
Febest , Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники)
На диагностику машину ставлю каждые полгода. Уверен, лучше перебдеть, чем недобдеть, ибо попасть в аварию в дороге мне не очень хочется. И вот во время такого вот очередного заезда меня предупредили, что к финишу подходит правый внутренний шрус. Я люблю свой Ниссан Т30, и всегда стараюсь все менять в нем по мере поступления "сигналов". Оригинальной модели, естественно, у мастерской не было, зато была куча неродных расходников. Мой выбор пал на Febest (0211-T30RH). Посмотрим, что через полгода будет.
Febest , Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники)
Отзывы
11.10.2021
Общая оценка: 3.8
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
Автомобиль:
ВАЗ (Lada) Granta 1.6 AMT 16кл 2015
ВАЗ (Lada) , Granta , 1.6 AMT 16кл (106 л. с.)
Отзывы
11.10.2021
Общая оценка: 3.8
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
Автомобиль:
ВАЗ (Lada) Granta 1.6 AMT 16кл 2015
ВАЗ (Lada) , Granta , 1.6 AMT 16кл (106 л. с.)
В силу работы довольно часто езжу. Сейчас общий пробег перевалил уже за 110 000 километров. На фоне этого начались непонятные щелчки при трогании с места, непонятные удары. Оказалось, полетела крестовина карданного вала. Заказал деталь производства Фебест. Точь в точь как оригинал, только цена существенно приятней для кармана. Теперь хоть приятно ездить на бээмвэшке своей. Никаких посторонних шумов. Учитывая, что делали немцы, то крестовина точно должна отслужить около сотки тысяч точно.
Febest , Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники)
В силу работы довольно часто езжу. Сейчас общий пробег перевалил уже за 110 000 километров. На фоне этого начались непонятные щелчки при трогании с места, непонятные удары. Оказалось, полетела крестовина карданного вала. Заказал деталь производства Фебест. Точь в точь как оригинал, только цена существенно приятней для кармана. Теперь хоть приятно ездить на бээмвэшке своей. Никаких посторонних шумов. Учитывая, что делали немцы, то крестовина точно должна отслужить около сотки тысяч точно.
Febest , Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники)
АВИЛОН сохраняет для Вас
максимально выгодные условия на все автомобили
Пежо , АВИЛОН , Peugeot , Ситроен , Citroen