Ремонт и обслуживание
19.04.2020
Автомобиль:
Lexus IS 300h CVT 2014
Всем привет !
По регламенту ТО на 80 000 км считается одним из самых дорогих и долгих, т.к. выполняется много работ:
Проверка состояния элементов подвески
Осмотр тормозных накладок и смазка тормозных механизмов
Замена воздушного фильтра
Замена масла и фильтра в ДВС
Замена воздушного фильтра салона
Замена топливного фильтра в баке
Замена масла в трансмиссии
Замена тормозной жидкости
Кроме это я решил сделать
Вообщем приценившись, стало ясно если все делать по регламенту у дилера, то это стоит примерно 40 т.
Lexus
,
IS
,
коленвал
,
коленчатый вал
,
Подвеска и рулевое управление
,
Система питания и выпуска
,
замена масла
,
Двигатель и система смазки
,
сальник
,
балка моста
,
воздушный фильтр
,
малсянный фильтр
