Skf , Генератор и компоненты , Mondeo , Ford
Авто-журнал
21206
Этот раздел находится в режиме бета тестирования. Если есть предложения или замечания, напишите нам.
Отзывы о запчастях
06.03.2013
Подшипник оснащен пластиковым пыльником сепаратора. Сделано в Италии. Устанавливал в задний генератор. Пробег составил 25 тыс км, вращение стало тугое, появились рывки. Маловато будет!
Skf , Генератор и компоненты , Mondeo , Ford
Отзывы о запчастях
06.03.2013
На подшипнике написано, что сделан в Канаде. Проехал 250 тыс км и вполне еще может работать.
Ntn , Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники) , Mondeo , Ford
Отзывы о запчастях
06.03.2013
На подшипнике написано, что сделан в Канаде. Проехал 250 тыс км и вполне еще может работать.
Ntn , Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники) , Mondeo , Ford
Отзывы о запчастях
06.03.2013
На подшипнике написано, что сделан в Канаде. Проехал 250 тыс км и вполне еще может работать.
Ntn , Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники) , Mondeo , Ford
Отзывы о запчастях
06.03.2013
На подшипнике написано, что сделан в Канаде. Проехал 250 тыс км и вполне еще может работать.
Ntn , Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники) , Mondeo , Ford
Отзывы о запчастях
06.03.2013
Устанавливал, когда пробег авто составлял 210 тыс км. После 250 тыс сменил, потому что появился жуткий вой. Осмотрел и выяснил, что подшипник почти что разрушился. Шарики приобрели квадратную форму, смазка отсутствовала, на дорожках появился питтинг.
СП34 , Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники) , Mondeo , Ford
Отзывы о запчастях
06.03.2013
Устанавливал, когда пробег авто составлял 210 тыс км. После 250 тыс сменил, потому что появился жуткий вой. Осмотрел и выяснил, что подшипник почти что разрушился. Шарики приобрели квадратную форму, смазка отсутствовала, на дорожках появился питтинг.
СП34 , Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники) , Mondeo , Ford
Отзывы о запчастях
06.03.2013
Устанавливал, когда пробег авто составлял 210 тыс км. После 250 тыс сменил, потому что появился жуткий вой. Осмотрел и выяснил, что подшипник почти что разрушился. Шарики приобрели квадратную форму, смазка отсутствовала, на дорожках появился питтинг.
СП34 , Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники) , Mondeo , Ford
Отзывы о запчастях
06.03.2013
Устанавливал, когда пробег авто составлял 210 тыс км. После 250 тыс сменил, потому что появился жуткий вой. Осмотрел и выяснил, что подшипник почти что разрушился. Шарики приобрели квадратную форму, смазка отсутствовала, на дорожках появился питтинг.
СП34 , Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники) , Mondeo , Ford
Прошли 80 тыс км. Измочалились, пришлось ставить самоделку. Однако в целом очень неплохо.
Ford , Элементы переднего стабилизатора поперечной устойчивости (втулки, стойки) , Mondeo , Ford
Прошли 80 тыс км. Измочалились, пришлось ставить самоделку. Однако в целом очень неплохо.
Ford , Элементы переднего стабилизатора поперечной устойчивости (втулки, стойки) , Mondeo , Ford
Прошли 80 тыс км. Измочалились, пришлось ставить самоделку. Однако в целом очень неплохо.
Ford , Элементы переднего стабилизатора поперечной устойчивости (втулки, стойки) , Mondeo , Ford
Прошли 80 тыс км. Измочалились, пришлось ставить самоделку. Однако в целом очень неплохо.
Ford , Элементы переднего стабилизатора поперечной устойчивости (втулки, стойки) , Mondeo , Ford
Изготовлено в Тайване. Подкрылок сделан из двух частей, склепан заводскими заклепками. Качество пластика неплохое, но вот форма ниши повторяется плохо. Установка особых усилий не вызвала. В принципе неплохо, но далеко от идеала.
Van Wezel , Подкрылок колесной ниши , Punto , Fiat
Изготовлено в Тайване. Подкрылок сделан из двух частей, склепан заводскими заклепками. Качество пластика неплохое, но вот форма ниши повторяется плохо. Установка особых усилий не вызвала. В принципе неплохо, но далеко от идеала.
Van Wezel , Подкрылок колесной ниши , Punto , Fiat
Изготовлено в Тайване. Подкрылок сделан из двух частей, склепан заводскими заклепками. Качество пластика неплохое, но вот форма ниши повторяется плохо. Установка особых усилий не вызвала. В принципе неплохо, но далеко от идеала.
Van Wezel , Подкрылок колесной ниши , Punto , Fiat
Изготовлено в Тайване. Подкрылок сделан из двух частей, склепан заводскими заклепками. Качество пластика неплохое, но вот форма ниши повторяется плохо. Установка особых усилий не вызвала. В принципе неплохо, но далеко от идеала.
Van Wezel , Подкрылок колесной ниши , Punto , Fiat
Отзывы о запчастях
06.03.2013
Изготовление просто ужасное. Очень тонкий и напоминает скорее пенку на молоке. Из-за этого во время транспортировки в нескольких местах надорвался. Геометрия также не фонтан и без дополнительного крепления отрывается.
Gh , Подкрылок колесной ниши , Sonata , Hyundai
Отзывы о запчастях
06.03.2013
Изготовление просто ужасное. Очень тонкий и напоминает скорее пенку на молоке. Из-за этого во время транспортировки в нескольких местах надорвался. Геометрия также не фонтан и без дополнительного крепления отрывается.
Gh , Подкрылок колесной ниши , Sonata , Hyundai
Отзывы о запчастях
06.03.2013
Изготовление просто ужасное. Очень тонкий и напоминает скорее пенку на молоке. Из-за этого во время транспортировки в нескольких местах надорвался. Геометрия также не фонтан и без дополнительного крепления отрывается.
Gh , Подкрылок колесной ниши , Sonata , Hyundai