Ford , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Mondeo , Ford
Авто-журнал
21206
Этот раздел находится в режиме бета тестирования. Если есть предложения или замечания, напишите нам.
Автомобиль эксплуатировали скорей всего не в России. Пробег авто составляет 120 тыс км. Сайленты слегка разбиты, но явно не от дорог и агрессивного стиля езды.
Ford , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Mondeo , Ford
Отзывы о запчастях
11.03.2013
Положительные стороны: заход в рычаг значительно более тугой, чем у оригинала, есть фаски по краям, устанавливается без перекосов с первого раза, резина более жёсткая, чем у оригинала. Замену сделал на пробеге 270 тыс. Закончил отсчет после 292 тыс. Разрывы не наблюдал, но резина стала сильно отслаиваться.
Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Mondeo , Ford
Отзывы о запчастях
11.03.2013
Положительные стороны: заход в рычаг значительно более тугой, чем у оригинала, есть фаски по краям, устанавливается без перекосов с первого раза, резина более жёсткая, чем у оригинала. Замену сделал на пробеге 270 тыс. Закончил отсчет после 292 тыс. Разрывы не наблюдал, но резина стала сильно отслаиваться.
Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Mondeo , Ford
Отзывы о запчастях
11.03.2013
Положительные стороны: заход в рычаг значительно более тугой, чем у оригинала, есть фаски по краям, устанавливается без перекосов с первого раза, резина более жёсткая, чем у оригинала. Замену сделал на пробеге 270 тыс. Закончил отсчет после 292 тыс. Разрывы не наблюдал, но резина стала сильно отслаиваться.
Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Mondeo , Ford
Отзывы о запчастях
11.03.2013
Положительные стороны: заход в рычаг значительно более тугой, чем у оригинала, есть фаски по краям, устанавливается без перекосов с первого раза, резина более жёсткая, чем у оригинала. Замену сделал на пробеге 270 тыс. Закончил отсчет после 292 тыс. Разрывы не наблюдал, но резина стала сильно отслаиваться.
Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Mondeo , Ford
Отзывы о запчастях
11.03.2013
Впервые столкнулся к плохим качеством у этой фирмы. Прожил всего лишь 5 тыс км.
Febi , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Mondeo , Ford
Отзывы о запчастях
11.03.2013
Впервые столкнулся к плохим качеством у этой фирмы. Прожил всего лишь 5 тыс км.
Febi , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Mondeo , Ford
Отзывы о запчастях
11.03.2013
Впервые столкнулся к плохим качеством у этой фирмы. Прожил всего лишь 5 тыс км.
Febi , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Mondeo , Ford
Отзывы о запчастях
11.03.2013
Впервые столкнулся к плохим качеством у этой фирмы. Прожил всего лишь 5 тыс км.
Febi , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Mondeo , Ford
При отсутствии у нас дорог прожили 64 тыс км, при этом у меня далеко не самый спокойный стиль вождения. Так что вполне приемлемый результат.
Ford , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Mondeo , Ford
При отсутствии у нас дорог прожили 64 тыс км, при этом у меня далеко не самый спокойный стиль вождения. Так что вполне приемлемый результат.
Ford , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Mondeo , Ford
При отсутствии у нас дорог прожили 64 тыс км, при этом у меня далеко не самый спокойный стиль вождения. Так что вполне приемлемый результат.
Ford , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Mondeo , Ford
При отсутствии у нас дорог прожили 64 тыс км, при этом у меня далеко не самый спокойный стиль вождения. Так что вполне приемлемый результат.
Ford , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Mondeo , Ford
Отзывы о запчастях
11.03.2013
Решил совместить. Справа оригинал, слева Lemförder. Прошли 103 тыс км. Порвался только один сайлент.
Lemforder , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Mondeo , Ford
Отзывы о запчастях
11.03.2013
Решил совместить. Справа оригинал, слева Lemförder. Прошли 103 тыс км. Порвался только один сайлент.
Lemforder , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Mondeo , Ford
Отзывы о запчастях
11.03.2013
Решил совместить. Справа оригинал, слева Lemförder. Прошли 103 тыс км. Порвался только один сайлент.
Lemforder , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Mondeo , Ford
Отзывы о запчастях
11.03.2013
Решил совместить. Справа оригинал, слева Lemförder. Прошли 103 тыс км. Порвался только один сайлент.
Lemforder , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Mondeo , Ford
Устанавливались при пробеге автомобиля 156,5 тыс. Сейчас у машины пробег уже 227,5. Применяем простую арифметику и получается пробег сайлентов 71 тыс. мое мнение, что максимальный ресурс для сайлентов примерно 120 тыс. км.
Ford , Рычаги задней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Mondeo , Ford
Устанавливались при пробеге автомобиля 156,5 тыс. Сейчас у машины пробег уже 227,5. Применяем простую арифметику и получается пробег сайлентов 71 тыс. мое мнение, что максимальный ресурс для сайлентов примерно 120 тыс. км.
Ford , Рычаги задней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Mondeo , Ford
Устанавливались при пробеге автомобиля 156,5 тыс. Сейчас у машины пробег уже 227,5. Применяем простую арифметику и получается пробег сайлентов 71 тыс. мое мнение, что максимальный ресурс для сайлентов примерно 120 тыс. км.
Ford , Рычаги задней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Mondeo , Ford